Зазор між вимикачем сигналів гальмування та педаллю гальма регулюється автоматично, коли вимикач сигналів гальмування встановлюється в отвір на педалі гальма та повертається для фіксації

Якщо вимикач сигналів гальмування не встановлений належним чином, зазор може виявитися неправильним, що призведе до неправильної роботи сигналів гальмування.

Тому, перед монтажем вимикача сигналів гальмування на педаль завжди перевіряйте правильність установки та положення педалі гальма (повністю відпущено).

Після автоматичного регулювання зазору вимикача сигналів гальмування повторне регулювання неможливе.

Тому, заміняйте вимикач новим, при заміні підсилювача гальм чи педалі, або під час виконання будь-яких робіт, при яких зміниться хід педалі.

Зніміть акумуляторну батарею та майданчик акумуляторної батареї.

Від'єднання трубок гальмівної магістралі від головного циліндра гальм

Від'єднайте гальмівну магістраль (з боку головного циліндра).

Зніміть болти та гайки кріплення педалі гальма.

Відведіть підсилювач гальм до передньої частини автомобіля так, щоб вилка підсилювача гальм не торкалася важеля педалі гальма.

Зніміть педаль гальма.

Мал. 1. Порядок зняття деталей педалі гальма: 1 – роз'єм вимикача сигналів гальмування; 2 – вимикач сигналів гальмування; 3 – трос приводу дросельної заслінки; 4 - педаль управління подачею палива; 5 – вісь шарніра; 6 – педаль гальма; 7 – опорний майданчик педалі

Установка педалі гальма

Встановіть нову вісь шарніра, сумісивши отвори у вилці підсилювача гальм та педалі гальма.

Мал.2. Перевірка установки осі шарніра

Переконайтеся, що вісь шарніра стосується вилки підсилювача гальм повністю (рис. 2).

Перевірте гальмо педаль.

При повністю відпущеній педалі гальма вставте новий вимикач сигналів гальмування в отвір на педалі гальма.

Мал. 3. Повертання вимикача сигналів гальмування на 45°

Закріпіть вимикач сигналів гальмування, повернувши його проти годинникової стрілки на 45° (рис. 3).

Регулювання зазору болта обмежувача та обмежувача педалі після того, як вимикач сигналів гальмування надійно заблокований, не потрібний.