Замена пружин и амортизаторов задней подвески автомобиля

Пружина задней подвески нижним концом опирается на чашку, приваренную к резервуару амортизатора, а верхним через резиновую прокладку на опору, приваренную изнутри к арке колеса

Замена шаровой опоры

Нижняя часть поворотного кулака передней подвески автомобиля соединена с нижним рычагом подвески через шаровую опору

Опора закреплена двумя "глухими" болтами (отверстие в поворотном кулаке не сквозное)

До этого мы рассматривали способ снятия амортстойки в сборе с поворотным кулаком.

В этой статье расскажем, как снять амортстойку без снятия поворотного кулака

Замену подшипника делаем, если появляется шум (свист) при движении автомобиля