Para acceder a los componentes y partes de la central eléctrica durante el mantenimiento y la reparación, debe quitar la carcasa decorativa y el guardabarros

Desmontamos el generador para reponer y reparar partes del mismo

Retire la tuerca y retire el aislante de plomo

Grupos auxiliares: generador, bomba de agua, bomba de dirección asistida y compresor de aire acondicionado del motor 2GR-FE son accionados por correa trapezoidal trapezoidal

Suspensión trasera independiente, multibrazo de muelles (dos transversales y uno de arrastre a cada lado), con amortiguadores telescópicos, muelles helicoidales y barra estabilizadora

Cuando el motor se calienta a la temperatura de funcionamiento y se apaga, compruebe el nivel de aceite en la varilla (fig. 1)

En el artículo, consideraremos el desmontaje, montaje y verificación de las piezas del generador

Retiramos el generador del coche, como se describe en el artículo anterior

Toyota Camry está equipado con dos sistemas de frenado independientes: trabajo y estacionamiento

Sensores mando motor 1az-fe

Los sensores del sistema de gestión del motor transmiten información a la unidad de control electrónico, a partir de la cual la ECU calcula los parámetros para el control de la inyección de combustible y el control del tiempo de encendido

Los motores instalados en los vehículos Toyota Camry están equipados con un sistema electrónico de gestión del motor con inyección de combustible multipuerto.

Limpie los fondos de los pistones y la superficie del bloque de cilindros que se acopla con la culata