Monte la cubierta del generador desde el lado de la transmisión hacia el rotor
Instalar lavadora
Utilice un martillo con cabeza de plástico para instalar la carcasa del rectificador.
Fije la carcasa con cuatro tuercas. Par de apriete: 4,5 - 5,4 Nm.
Instale los cuatro aisladores de goma de la carcasa del rectificador (fig. 1).
Instala los aisladores con cuidado para no dañarlos.
Instale el terminal y la placa de sellado.
Instale la unidad rectificadora con cuatro tornillos. Par de apriete: 2,9 Nm.
Instale el regulador de voltaje con cuatro tornillos. Par de apriete: 2,0 Nm.
Instale el portaescobillas fijándolo con dos tornillos (fig. 2). Par de apriete: 2,0 Nm.
Instale la tapa del portaescobillas.
Instalar la tapa trasera y la placa rectificadora
Instala el aislador de plomo asegurándolo con la tuerca. Par de apriete: 4,1 Nm.
Instale la polea en la punta del eje del rotor y apriete la tuerca de fijación de la polea con la mano.
Sujete la herramienta especial "1-A" con una llave dinamométrica y apriete la herramienta especial "1-B" (fig. 3). Par de apriete: 39 Nm.
Compruebe que la herramienta especial "1-A" esté bien fijada en el rotor.
Sujete la herramienta especial "1-C" en un tornillo de banco e instale el generador en él.
Para apretar la tuerca de montaje de la polea, gire la herramienta especial (1-A) en el sentido de las agujas del reloj. Par de apriete: 111 Nm.
Retire el generador de la herramienta especial "1-C".
Desatornille la herramienta especial "1-B" y retire las herramientas especiales "1-A" y "1-B".
Asegúrese de que el rotor gire suavemente sin atascos.
El desmontaje y la verificación del generador también se describen en el artículo - Reparación del generador del automóvil Toyota Camry
