Comprobación de la posición de la palanca de cambios de la transmisión automática

Al mover la palanca de cambios a cada posición, asegúrese de que la palanca de cambios se mueva suavemente y que el indicador de cambios funcione correctamente

Rango en el que puede mover la palanca sin presionar el botón en el mango de la palanca: R–N–D, L–2–D–N.

Rango en el que la palanca solo se puede mover mientras se presiona el botón en el mango de la palanca: D–2–L, N–R–P.

El rango en el que la palanca solo se puede mover cuando se presiona el botón en el mango de la palanca y se presiona el pedal del freno, y la llave de encendido debe estar en la posición ON: P–R.

Arranque el motor y compruebe que el vehículo avanza cuando la palanca se mueve de N a D y se mueve hacia atrás cuando la palanca se mueve a R.

fig. 1. Diagrama para comprobar la posición de la palanca de cambios

Ajuste de la posición de la palanca de cambios

fig. 2. Cómo aflojar la tuerca de la palanca del eje de control

Afloje la tuerca de la palanca del eje de control (fig. 2).

Mueva el eje de control hacia abajo tanto como sea posible.

Mueva la palanca del eje de control 2 clics a la posición N.

Coloque la palanca de cambios en la posición N.

fig. 3. Diagrama de ajuste de la palanca de cambios

Mientras empuja la palanca de cambios ligeramente hacia R, apriete la tuerca de la palanca de cambios (fig. 3).

Par de apriete: 14,7 Nm.

Arranque el motor y compruebe que el vehículo avanza cuando la palanca se mueve de N a D y se mueve hacia atrás cuando la palanca se mueve a R

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