El artículo describe los principios generales para quitar la columna de dirección de un automóvil

fig. 1. Marcas en el eje intermedio y el eje de dirección

Marque el eje intermedio y el eje de dirección (fig. 1).

fig. 2. Pernos del eje intermedio

Quite el tornillo A.

Retire el perno B y retire el conjunto del eje intermedio (fig. 2). Par de apriete: 35 Nm.

fig. 3. Extracción de la columna de dirección

Desconecte los conectores, desenrosque las cuatro tuercas de fijación y retire el conjunto de la columna de dirección (Fig. 3).

fig. 4. Medición de la longitud del eje de transmisión

Compruebe la columna de dirección en busca de daños mecánicos.

Mida la longitud del eje de transmisión (fig. 4).

Largo estándar: 474,5 ± 1 mm.

Si la longitud no es la especificada, reemplace el conjunto de la columna de dirección.

fig. 5. Perforación de los pernos de cabeza cónica

Usando una herramienta especial, perfore los pernos de cabeza cónica y retírelos del soporte (fig. 5)

fig. 6. Extracción de los anillos de resorte del eje de salida

Usando un expansor, retire los anillos de resorte del eje de control de salida (lado exterior e interior) (fig. 6)

Retire el soporte de la cerradura de encendido del tubo de la columna de dirección.

Utilice pernos de cabeza cónica nuevos al instalar el interruptor de encendido.

Apriételos hasta que se corten las cabezas.

Para obtener más detalles, consulte el artículo Cómo quitar e instalar la columna de dirección de un Toyota Camry