Reemplazamos los sellos del cigüeñal al reparar el motor o si hay fugas de aceite por debajo de los sellos
Reemplazo del sello de aceite del cigüeñal delantero
Preparamos el coche para el trabajo y desconectamos el terminal negativo de la batería
Quitar la rueda delantera derecha
Quitar el guardabarros de la rueda delantera derecha
Retire la correa de transmisión de accesorios
Fije la polea del cigüeñal con el dispositivo que se muestra en la figura de giro y desenrosque el tornillo de fijación de la polea
Presionamos la polea del cigüeñal con la herramienta que se muestra en la Figura 2
Haz palanca con un destornillador y retira el sello de aceite de la tapa de la cadena de distribución
Lubrique el borde de trabajo del nuevo sello de aceite con aceite de motor e instálelo en la tapa de la cadena de distribución, alineando el borde de trabajo dentro del motor
Presionamos el retén de aceite en la tapa delantera del bloque de cilindros hasta que haga tope con un mandril adecuado
Instale todas las piezas y ensamblajes retirados en orden inverso
Reemplazo del sello de aceite trasero del cigüeñal
Extracción de la transmisión automática
Fije la polea del cigüeñal con el accesorio que se muestra en la figura
Desatornillamos ocho tornillos y retiramos el disco de accionamiento
Haz palanca con un destornillador y retira el prensaestopas del soporte del prensaestopas
Después de quitar el sello de aceite, asegúrese de que el cigüeñal no esté dañado.
De lo contrario, es necesario lijar la superficie con una lija de rugosidad 400
Aplicación de grasa multipropósito al borde del nuevo sello de aceite
Presionamos el prensaestopas a ras del borde posterior del portaprensa
Instalamos el disco de accionamiento y apretamos los tornillos de su fijación en la secuencia que se muestra en la figura
Instale las piezas extraídas en orden inverso
