Desmontaje de la culata
Quitar el sensor de presión de aceite
Retire el sensor de temperatura del refrigerante.
Retire el sensor de posición del árbol de levas desatornillando el perno de montaje.
Retire las varillas de empuje.
Retire las válvulas.
Use la herramienta especial 09202-70020 (09202-00010) para comprimir el resorte de la válvula y quitar las dos chavetas.
Retire la placa de resorte, el resorte y la válvula (fig. 1).
Usando unos alicates, retire los sellos del vástago de la válvula.
Retire el asiento del resorte de la válvula.
Quitar los tornillos de la culata
Conjunto de culata
Usando la herramienta especial 09201-41020, instale nuevos sellos de vástago de válvula.
Los sellos del vástago de la válvula de admisión están pintados de negro y los sellos del vástago de la válvula de escape son de color gris (fig. 3).
Instale las piezas en el siguiente orden:
- 1 - válvula;
- 2 - asiento de resorte;
- 3 - primavera;
- 4 - placa de resorte.
Usando la herramienta especial 09202-70020, comprima el resorte de la válvula e instale dos chavetas alrededor del vástago de la válvula (fig. 4).
Usando un martillo con cabeza de plástico y el vástago de una válvula sin usar envuelto en cinta aislante, golpee el extremo del vástago de la válvula para asegurarse de que la válvula esté bien sujeta con galletas (fig. 5).
Instale los levantaválvulas y asegúrese de que giren libremente.
Instale el sensor de posición del árbol de levas con un par de apriete de 9 Nm.
Instale el sensor de temperatura del refrigerante con un par de apriete de 20 Nm.
Instale el interruptor de presión de aceite aplicando sellador a 2-3 roscas con un par de apriete de 13 Nm.
