Cómo quitar e instalar el bastidor auxiliar de la suspensión delantera Toyota Camry

Desmontamos el subchasis de la suspensión delantera para su reparación, así como para acceder a otras unidades del coche

Preparamos el coche y lo instalamos en un ascensor o foso de inspección

Cuelga la parte delantera del coche y quita las ruedas delanteras

Quitar los guardabarros inferiores del motor

Ponemos marcas en el eje de dirección y en el yugo de la junta universal del eje de dirección

Poner el volante en la posición correspondiente al movimiento rectilíneo del coche

Desatornille el perno de conexión del terminal y desconecte el eje de dirección del eje del mecanismo de dirección

Antes de desconectar los ejes del mecanismo de dirección, fijamos el volante con un cinturón de seguridad.

Esto evitará que se dañe el cable del airbag en espiral instalado en la columna de dirección

Desconecte los tirantes de las palancas de los muñones de dirección

Desatornillamos un tornillo, dos tuercas cada uno y desconectamos los brazos inferiores de suspensión delantera de las rótulas

Desconecte el tubo de presión de la bomba de dirección asistida

Drenamos el fluido de trabajo de la tubería de refuerzo hidráulico

Comprimimos con unos alicates las orejas dobladas de la abrazadera para sujetar la manguera de desagüe que va al depósito de dirección asistida y desconectamos la manguera del tubo unido al bastidor auxiliar

Drenamos el fluido de trabajo de la tubería de drenaje

Retire el tubo de escape del sistema de escape, como se describe en el artículo "Cómo reemplazar los silenciadores y las almohadillas de suspensión del silenciador Toyota Camry"

Desconectar las bisagras inferiores de las barras estabilizadoras de la barra estabilizadora

Quitar el capó

Retire la cubierta decorativa del motor

Instalamos ganchos para colgar el motor, les sujetamos las eslingas del mecanismo de elevación y apretamos las eslingas

Desatornille las tuercas que sujetan la unidad de potencia al soporte izquierdo y derecho

Desatornillamos las tres tuercas que sujetan el soporte delantero de la central al subchasis

Instalamos soportes fiables bajo el bastidor auxiliar

Desatornillamos dos tornillos, desatornillamos una tuerca cada uno y retiramos los soportes de montaje del subchasis delantero

Desatornillamos dos tornillos, desatornillamos una tuerca cada uno y retiramos los soportes de montaje del subchasis trasero

Retire el conjunto del bastidor auxiliar de la suspensión delantera con los brazos inferiores, el mecanismo de dirección y la barra estabilizadora, bajándolo hacia abajo

Instale las piezas en orden inverso

Pares de apriete para conexiones roscadas:

Tornillos de montaje del bastidor auxiliar de la suspensión delantera - 85 Nm;

Tornillos y tuercas para la fijación de los soportes del bastidor auxiliar de la suspensión delantera - 70 Nm;

Tuercas para la fijación del soporte superior del puntal a la carrocería - 85 Nm;

Tuercas y pernos de rótula - 75 Nm;

Tornillos de montaje del soporte del estabilizador - 27 Nm;

Tuerca del tornillo trasero del brazo de suspensión - 206 Nm;

Tornillos de montaje delantero del brazo de suspensión - 200 Nm;

Tuerca de cubo - 294 Nm

Bombeo del sistema de dirección asistida

Compruebe y, si es necesario, ajuste la alineación de las ruedas