Reemplazamos el elemento del filtro de aire cada 40 000 km de funcionamiento del automóvil y verificamos el estado después de 20 000 km de funcionamiento del automóvil
El sistema de control electrónico del motor consta de sensores para los parámetros de estado del motor y del vehículo, un controlador y actuadores
El motor 1MZ-FE es un motor DOHC de seis cilindros en V, dos cilindros en V, 24 válvulas y 24 válvulas desarrollado a partir del motor Camry 1MZ-FE de la generación anterior (Tabla 1)
El sistema de refrigeración del motor es líquido, de tipo cerrado, con circulación forzada del líquido.
El dispositivo del sistema de refrigeración se muestra en la figura
Si el acelerador no está completamente abierto, habrá una respuesta insuficiente del motor, sacudidas y caídas en el motor cuando el automóvil esté en movimiento.
Extracción de la unidad
Drene el líquido de transmisión automática (transmisión automática)
El criterio principal para la salud del sistema de potencia del motor es la presión de combustible en el riel de combustible
