Las mangueras y tubos de freno se reemplazan en caso de daño
También se recomienda reemplazar las mangueras y tuberías del sistema de frenos después de 150 000 km de funcionamiento del vehículo o después de cinco años de funcionamiento del vehículo
Reemplazo de mangueras de freno
El coche tiene cuatro mangueras de freno
Dos mangueras instaladas para conectar los tubos traseros a los cilindros de freno de trabajo de las ruedas traseras
Dos mangueras delanteras para conectar los tubos de freno a los cilindros de trabajo de los mecanismos de freno de las ruedas delanteras
Para trabajar necesitarás una llave especial para 10 tubos de freno
Para reemplazar las mangueras delanteras, retire la rueda del lado del trabajo que se está realizando
Desconecte el soporte del latiguillo de freno del amortiguador desatornillando su tornillo de fijación
Desatornillamos la tuerca de fijación del tubo evitando que gire el extremo superior del tubo y desconectamos el tubo
Tapamos el orificio del tubo con una tapa protectora de la válvula de liberación de aire del cilindro de freno
Retire el soporte de bloqueo del extremo superior de la manguera y retire el extremo de la manguera del orificio del soporte en el cuerpo
Desatornillamos el perno que sujeta el extremo inferior de la manguera al cilindro de trabajo del mecanismo de freno de la rueda delantera y retiramos la manguera
Instale la manguera nueva en orden inverso
Las arandelas de sellado de aluminio ubicadas a ambos lados del cabezal de la manguera deben reemplazarse
El resto de latiguillos de freno se sustituyen de la misma forma
Después de reemplazar las mangueras, purgamos el sistema de frenos
Sustitución de tubos de freno
En el artículo, consideraremos reemplazar el tubo que conecta el módulo ABS con una manguera con una manguera conectada al cilindro esclavo del freno de la rueda trasera izquierda.
El resto de los tubos se retiran casi de la misma manera, la única diferencia está en los lugares donde se unen sus soportes al cuerpo
Instalamos el coche en un ascensor o foso
Desatornillamos la tuerca que sujeta el tubo al módulo ABS, que va al cilindro de trabajo del mecanismo de freno de la rueda trasera izquierda
Las designaciones de los tubos adjuntos están marcadas en el módulo ABS.
Junto al tubo que va al cilindro de trabajo de la rueda trasera izquierda, se aplica la designación "RL"
Desatornille la tuerca que sujeta el tubo a la manguera unida al cilindro de trabajo del mecanismo de freno de la rueda trasera izquierda y desconecte el tubo
Desatornillar el tornillo que sujeta el portatubos delantero a la base de la carrocería
Retire el soporte y retire el tubo que se va a reemplazar del bloque de tuberías
Retire las tapas de los soportes de tubería restantes, libere completamente el tubo a reemplazar y retírelo
Instalación de un nuevo tubo en orden fraternal
Después de reemplazar el tubo, purgamos el sistema de frenos
