Bremsschläuche und -rohre werden bei Beschädigung ersetzt
Ebenfalls wird empfohlen, Schläuche und Leitungen der Bremsanlage nach 150.000 km Fahrzeuglauf oder nach fünf Jahren Fahrzeugbetrieb auszutauschen
Bremsschläuche ersetzen
Das Auto hat vier Bremsschläuche
Zwei Schläuche installiert, um die hinteren Rohre mit den Arbeitsbremszylindern der Hinterräder zu verbinden
Zwei vordere Schläuche zum Anschluss der Bremsleitungen an die Arbeitszylinder der Bremsmechanismen der Vorderräder
Zum Arbeiten benötigen Sie einen Spezialschlüssel für 10 Bremsleitungen
Um die vorderen Schläuche auszutauschen, entfernen Sie das Rad von der Seite der auszuführenden Arbeit
Trennen Sie den Bremsleitungshalter vom Federbein, indem Sie seine Befestigungsschraube lösen
Wir lösen die Rohrbefestigungsmutter, verhindern, dass sich das obere Ende des Schlauchs dreht, und trennen das Rohr
Wir verschließen das Rohrloch mit einer Schutzkappe vom Bremszylinder-Entlüftungsventil
Entfernen Sie die Verriegelungshalterung vom oberen Schlauchende und entfernen Sie das Schlauchende aus dem Halterungsloch am Körper
Wir schrauben den Bolzen ab, der das untere Ende des Schlauchs am Arbeitszylinder des Vorderradbremsmechanismus befestigt, und entfernen den Schlauch
Montieren Sie den neuen Schlauch in umgekehrter Reihenfolge
Die auf beiden Seiten des Schlauchkopfes befindlichen Aluminium-Dichtscheiben müssen ersetzt werden
Die restlichen Bremsschläuche werden auf die gleiche Weise ausgetauscht
Nach dem Austausch der Schläuche entlüften wir die Bremsanlage
Bremsleitungen ersetzen
In diesem Artikel werden wir erwägen, den Schlauch, der das ABS-Modul verbindet, durch einen Schlauch mit einem Schlauch zu ersetzen, der am Nehmerzylinder der linken Hinterradbremse befestigt ist.
Die restlichen Röhren werden auf fast die gleiche Weise entfernt, der einzige Unterschied besteht in den Stellen, an denen ihre Halter am Körper befestigt sind
Wir montieren das Auto auf einer Hebebühne oder einem Sichtgraben
Wir lösen die Mutter, mit der das Rohr am ABS-Modul befestigt ist, das zum Arbeitszylinder des Bremsmechanismus des linken Hinterrads führt
Die Bezeichnungen der angeschlossenen Schläuche sind auf dem ABS-Modul gekennzeichnet.
Neben dem Rohr zum Arbeitszylinder des linken Hinterrades ist die Bezeichnung "RL" angebracht
Lösen Sie die Mutter, mit der der Schlauch am Schlauch befestigt ist, der am Arbeitszylinder des Bremsmechanismus des linken Hinterrads befestigt ist, und trennen Sie den Schlauch
Lösen Sie die Schraube, mit der der vordere Rohrhalter an der Basis der Karosserie befestigt ist
Entfernen Sie die Halterung und entfernen Sie den auszutauschenden Schlauch aus dem Rohrblock
Entfernen Sie die Abdeckungen der restlichen Rohrleitungshalter, lösen Sie das auszutauschende Rohr vollständig und entfernen Sie es
Installieren einer neuen Röhre in brüderliche Ordnung
Nach dem Schlauchwechsel entlüften wir die Bremsanlage