Sustitución de la junta de la tapa de la culata
Para completar la tarea, necesitará herramientas: llaves para 14, 13, cabezas de vaso para 10, 14, 19 y destornilladores
Desmontamos el generador para reponer y reparar partes del mismo
Retire la tuerca y retire el aislante de plomo
Extracción del eje del estator
Inspeccionar la bomba de aceite
En el artículo, consideraremos el desmontaje, montaje y verificación de las piezas del generador
Retiramos el generador del coche, como se describe en el artículo anterior
Elija una marcha que se adapte a las condiciones de conducción
Movimiento de la palanca de cambios
El interruptor de encendido (bloqueo), combinado con un dispositivo antirrobo, se encuentra en el lado derecho de la columna de dirección
La llave en la cerradura puede tomar una de cuatro posiciones:
Instalación del árbol de levas de admisión de la cabeza delantera del bloque motor 1AZ-FE
Aplique una capa de aceite de motor a las superficies de empuje del extremo del árbol de levas
