Preparamos el coche y lo instalamos en un elevador o levantamos la parte delantera del coche y lo instalamos en paradas fiables
Debilitar la tuerca de la fijación superior del puntal del amortiguador (si quitamos el puntal para reemplazar el amortiguador, el resorte o el soporte superior)
Retire el soporte del cable del sensor de velocidad de la rueda del muñón de la dirección
Desatornillamos el tornillo que sujeta los soportes del latiguillo de freno y los mazos de cables del sensor ABS y retiramos ambos soportes del amortiguador
Desconecte la bisagra superior del puntal estabilizador del soporte del puntal amortiguador
Desatornillamos las dos tuercas que sujetan los tornillos de la rótula de dirección al amortiguador, mientras no se quitan los tornillos
Desatornillamos las tres tuercas que sujetan el soporte superior del amortiguador a la carrocería
Sacamos dos tornillos que sujetan el muñón de la dirección al puntal del amortiguador, desconectamos el puntal del muñón de la dirección y lo retiramos del automóvil
Instale el amortiguador y todas las piezas en orden inverso
Desmontaje y montaje del puntal del amortiguador
Retire el amortiguador como se describe arriba
Fije el amortiguador en un tornillo de banco
Para la fijación en tornillo de banco, instalamos un tornillo de su fijación al muñón de la dirección con dos tuercas en el soporte del amortiguador, como se muestra en la foto
Y sujetamos el bastidor para este tornillo a través de placas de aluminio
Comprime el resorte con bridas
Desatornille la tuerca de la varilla y retire el soporte superior del amortiguador de la varilla
Retire el cojinete de empuje, la placa de resorte superior, la cubierta protectora
Retire el resorte, el tope de compresión y el espaciador de resorte inferior
Los resortes solo necesitan ser reemplazados en pares mi (derecha e izquierda al mismo tiempo)
Instalamos el amortiguador en vertical y bajamos y subimos varias veces la varilla del amortiguador hasta el tope
Nos aseguramos de que la caña se mueva sin hundimientos, atascos ni golpes. De lo contrario, reemplace el amortiguador
Además, es necesario sustituir el amortiguador si se detectan fugas de líquido y si las roscas de la parte superior de la potencia están dañadas
Instale las piezas en orden inverso
Al instalar el resorte, asegúrese de que el extremo de la bobina inferior descanse contra la protuberancia especial de la copa del resorte inferior
La cubierta protectora y la placa de resorte superior deben instalarse de modo que las flechas impresas en ellos apunten hacia el exterior del automóvil
Finalmente apriete la tuerca de la varilla del amortiguador en el coche, de pie sobre el suelo, con un par de 70 Nm
