Desconecte el terminal negativo de la batería
Retire el revestimiento del guardabarros del lado del sensor que se va a reemplazar
Desconecte el bloque de cableado del sensor de velocidad de la rueda y desconecte el soporte del arnés superior del cuerpo
Desconectar el soporte inferior del mazo de cables del sensor de velocidad de rueda de la carrocería desenroscando su tornillo de fijación
Retire el soporte del arnés del sensor del muñón de la dirección
Desatornillamos el tornillo que sujeta el soporte del mazo de cables del sensor de velocidad de la rueda al puntal del amortiguador (el soporte de la manguera de freno se fija con el mismo tornillo) y desconectamos el arnés del puntal
Desatornillamos el tornillo que sujeta el sensor de velocidad de la rueda delantera y retiramos el sensor del orificio en el muñón de la dirección
Reemplazo del sensor de velocidad de la rueda trasera
Para reemplazar el sensor de velocidad de la rueda trasera, necesita una herramienta de extracción del buje trasero, una herramienta de impacto
Retire el conjunto del cubo de la rueda trasera con el cojinete y el sensor de velocidad de la rueda trasera
Presionamos el sensor fuera de la carcasa del cojinete del cubo con un extractor de impacto ("martillo inverso"), colocando las empuñaduras del extractor en la brida del sensor
Presionamos el nuevo sensor hasta que se detenga su rebordeado en el alojamiento del cojinete del cubo utilizando un mandril adecuado y una prensa.
En este caso, el conector del sensor de velocidad de la rueda izquierda debe tomar la posición que se muestra en la foto.
El sensor de velocidad de la rueda derecha debe tener el conector en el lado opuesto
No presione el sensor con un martillo
Instalación del cubo de la rueda trasera
Si, después de reemplazar el sensor de velocidad de la rueda, la luz de advertencia del sistema antibloqueo de frenos no se apaga cuando el vehículo está en movimiento, es necesario realizar un diagnóstico ABS