Elija una marcha que se adapte a las condiciones de conducción

Movimiento de la palanca de cambios

Control de transmisión automática con motor Toyota Camry 1AZ-FE

Cuando el interruptor del motor esté en la posición "ON", mueva la palanca de cambios mientras presiona el pedal del freno.

Al cambiar la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido.

Asignación de posiciones de la palanca de cambios

  • P - Estacionar el auto/encender el motor
  • R - Marcha atrás
  • N - Posición neutra
  • D - Conducción normal
  • S - Conducir en S*2

1: Cuando la palanca de cambios está en la posición D, el sistema selecciona automáticamente la marcha adecuada para las condiciones de conducción.

Para una conducción normal, se recomienda cambiar la palanca de cambios a la posición D.

*2: Cambiar usando el modo S limita el límite superior de los rangos posibles de la caja de cambios, le permite controlar la fuerza de frenado del motor y evitar cambios ascendentes innecesarios.

Cambio de marchas en modo S

Fig. 2. Cambio de marchas en modo S

Cuando la palanca de cambios está en la posición S, se puede manipular de la siguiente manera:

  • 1 ─ Cambio ascendente
  • 2 ─ Cambio descendente

El rango de marcha inicial en el modo S se establece automáticamente en "3".

Gamas de marchas y sus funciones

Cambia automáticamente de marcha entre 1 y 4 según la velocidad del vehículo y las condiciones de conducción.

La transmisión está limitada según el rango de marcha seleccionado.

Puedes elegir entre 4 niveles de fuerza de frenado del motor.

Las marchas bajas proporcionan más potencia de frenado del motor que las marchas altas; la velocidad del motor también aumenta.

AI-CAMBIO

En el modo AI-SHIFT, la marcha adecuada se selecciona automáticamente según el estilo de conducción y las condiciones de conducción del conductor.

El modo AI-SHIFT se activa automáticamente cuando la palanca de cambios se mueve a la posición D (cambiar la palanca de cambios a la posición S cancela esta función).

Mientras conduce con control de crucero activo (si está equipado)

Incluso si se realizan los siguientes pasos para activar el freno motor, este no se aplicará mientras se conduce en modo S y se reduce a 3 porque el control de crucero no se cancelará.

Si la palanca selectora no se puede mover fuera de la posición P

Si el indicador "S" no se enciende o el indicador "D" se muestra incluso después de cambiar la palanca de cambios a la posición S

Esto puede indicar un problema con la transmisión automática. Haga que su concesionario Toyota revise su vehículo de inmediato.

(En esta situación, la transmisión funcionará de la misma manera que si la palanca de cambios estuviera en la posición D.)

Límite de cambio descendente con bocina de advertencia (modo S)

Por razones de seguridad y rendimiento, algunas acciones de cambio descendente a veces pueden estar limitadas.

En algunos casos, es posible que no sea posible reducir la velocidad incluso cuando se opera la palanca de cambios. (En estos casos, la alarma sonará dos veces).

Advertencia

Mientras conduce sobre superficies resbaladizas

Evite pisar fuerte el pedal del acelerador o cambios de marcha repentinos. Los cambios repentinos en el freno motor pueden hacer que el vehículo patine o se deslice y provoque un accidente.

Automóviles sin acceso inteligente sin llave:

Con la llave de encendido en la posición "ON", presione el pedal del freno y mueva la palanca de cambios.

Automóviles con acceso inteligente sin llave:

Cuando el interruptor "ENGINE START STOP" está en modo IGNITION ON, presione el pedal del freno y mueva la palanca de cambios.

Al mover la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el vehículo esté parado.

Asignar posiciones de palanca

Posición

palanca

alternar

equipo

Función

P

Estacionamiento de automóviles/arranque del motor

R

Reversa

N

Posición neutral

D

Movimiento normal

S

Conducir en S*2

  • 1. Para una mejor economía de combustible y reducción de ruido, coloque la palanca de cambios en D para una conducción normal.
  • 2. Cambiar de marcha con el modo S limita el límite superior de los rangos posibles de la transmisión, le permite controlar la fuerza de frenado del motor y evitar cambios ascendentes innecesarios.

cambio

Vehículos con acceso inteligente sin llave:

Cuando el interruptor "ENGINE START STOP" está en modo IGNITION ON, presione el pedal del freno y mueva la palanca de cambios.

Al mover la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el automóvil esté parado

Cambio de marchas en modo S

Cuando la palanca de cambios está en la posición S, se puede manipular de la siguiente manera:

El rango de inicio en el modo S se establece automáticamente en "5'" o "4" según la velocidad del vehículo.

Sin embargo, el rango inicial se puede establecer en "3" si el modo AI-SHIFT está habilitado mientras la palanca de cambios está en la posición D.

Gamas de marchas y sus funciones

Puedes elegir entre 6 niveles de fuerza de frenado del motor.

Las marchas bajas proporcionan más potencia de frenado del motor que las marchas altas; la velocidad del motor también aumenta.

Al mover la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el vehículo esté parado.

Modo S

Si se engrana la 4ª marcha o menos, al mantener la palanca en la dirección "+" se engrana la 6ª marcha.

Se puede realizar un cambio ascendente automático para evitar acelerar demasiado el motor

Para proteger la transmisión automática, hay una función que cambia automáticamente a una marcha superior cuando la temperatura sube demasiado.

AI-CAMBIO

El modo AI-SHIFT selecciona automáticamente la marcha adecuada según el estilo de conducción y las condiciones de conducción del conductor.

El modo AI-SHIFT se activa automáticamente cuando la palanca de cambios se mueve a la posición D (cambiar la palanca de cambios a la posición S cancela esta función).

Al conducir con control de crucero (si está equipado)

Incluso si realiza los siguientes pasos para habilitar el freno motor, el freno motor no se activará cuando conduzca en modo S y reduzca la marcha a 5 o 4 porque el control de crucero no se cancelará.

Si la palanca de cambios no se puede mover fuera de la posición P

Si el indicador "S" no se enciende o el indicador "D" se muestra incluso después de cambiar la palanca de cambios a la posición S

Esto puede indicar un problema con la transmisión automática.

Haga que un concesionario Toyota revise su vehículo de inmediato (en esta situación, la transmisión funcionará de la misma manera que si la palanca de cambios estuviera en la posición D).

Límite de cambio descendente acompañado de bocina de advertencia (modo S)

Por razones de seguridad, algunas acciones de cambios descendentes a veces pueden estar restringidas.

En algunos casos, es posible que no sea posible reducir la velocidad incluso cuando se opera la palanca de cambios. (En estos casos, la alarma sonará dos veces).

Puedes elegir entre 4 niveles de fuerza de frenado del motor.

Las marchas bajas proporcionan más potencia de frenado del motor que las marchas altas; la velocidad del motor también aumenta.

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