Wählen Sie einen Gang, der den Fahrbedingungen entspricht

Schalthebelbewegung

Automatische Getriebesteuerung mit 1AZ-FE Toyota Camry Motor

Wenn sich der Motorschalter in der Position „ON“ befindet, bewegen Sie den Schalthebel, während Sie das Bremspedal betätigen.

Stellen Sie beim Schalten des Schalthebels zwischen P und D sicher, dass das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.

Zuordnung der Schalthebelpositionen

  • P - Auto parken/Motor starten
  • R - Rückwärts
  • N - Neutrale Position
  • D – Normales Fahren
  • S – Fahren in S*2

1: Wenn sich der Schalthebel in Position D befindet, wählt das System automatisch den geeigneten Gang für die Fahrbedingungen.

Für normales Fahren wird empfohlen, den Schalthebel auf Position D zu stellen.

*2: Das Schalten im S-Modus begrenzt die obere Grenze der möglichen Bereiche des Getriebes, ermöglicht es Ihnen, die Motorbremskraft zu kontrollieren und unnötiges Hochschalten zu verhindern.

Gangwechsel im S-Modus

Abb. 2. Gangwechsel im S-Modus

Wenn sich der Schalthebel in der S-Position befindet, kann er wie folgt manipuliert werden:

  • 1 ─ Hochschalten
  • 2 ─ Herunterschalten

Die anfängliche Gangstufe im S-Modus wird automatisch auf „3“ eingestellt.

Gangstufen und ihre Funktionen

Schaltet die Gänge je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrbedingungen automatisch zwischen 1 und 4.

Das Getriebe ist je nach gewähltem Gangbereich begrenzt.

Sie können aus 4 Stufen der Motorbremskraft wählen.

Niedrige Gänge bieten mehr Motorbremsleistung als hohe Gänge; die Motordrehzahl erhöht sich ebenfalls.

AI-SHIFT

Im AI-SHIFT-Modus wird der geeignete Gang automatisch basierend auf dem Fahrstil und den Fahrbedingungen des Fahrers ausgewählt.

Der AI-SHIFT-Modus wird automatisch aktiviert, wenn der Schalthebel in die D-Position bewegt wird (Durch das Schalten des Schalthebels in die S-Position wird diese Funktion aufgehoben.)

Während der Fahrt mit aktivem Tempomat (falls vorhanden)

Auch wenn die folgenden Schritte durchgeführt werden, um die Motorbremsung zu aktivieren, wird die Motorbremsung während der Fahrt im S-Modus und beim Herunterschalten auf 3 nicht angewendet, da der Tempomat nicht deaktiviert wird.

Wenn sich der Wählhebel nicht aus der Position P bewegen lässt

Wenn sich die „S“-Anzeige nicht einschaltet oder die „D“-Anzeige angezeigt wird, selbst nachdem der Schalthebel in die S-Position geschaltet wurde

Dies kann auf ein Problem mit dem Automatikgetriebe hinweisen. Lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend von Ihrem Toyota-Händler überprüfen.

(In dieser Situation funktioniert das Getriebe genauso, als ob sich der Schalthebel in Position D befände.)

Rückschaltbegrenzung mit Warnhorn (S-Modus)

Aus Sicherheits- und Leistungsgründen können einige Herunterschaltvorgänge manchmal eingeschränkt sein.

In einigen Fällen ist ein Herunterschalten möglicherweise nicht möglich, selbst wenn der Schalthebel betätigt wird. (In diesen Fällen ertönt der Alarm zweimal.)

Warnung

Während der Fahrt auf glatter Fahrbahn

Vermeiden Sie starkes Durchdrücken des Gaspedals oder plötzliche Gangwechsel. Plötzliche Änderungen der Motorbremsleistung können dazu führen, dass das Fahrzeug schleudert oder rutscht und einen Unfall verursacht.

Autos ohne Smart Keyless Entry:

Drücken Sie bei Zündschlüssel in Stellung „ON“ das Bremspedal und bewegen Sie den Schalthebel.

Autos mit Smart Keyless Entry:

Wenn sich der „ENGINE START STOP“-Schalter im IGNITION ON-Modus befindet, drücken Sie das Bremspedal und bewegen Sie den Schalthebel.

Wenn Sie den Schalthebel zwischen P und D bewegen, vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug steht.

Hebelpositionen zuweisen

Position

Hebel

schaltet um

Ausrüstung

Funktion

P

Autoparken/Motorstart

R

Umkehren

N

Neutrale Position

D

Normale Bewegung

S

Fahren in S*2

  • 1. Um den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschreduzierung zu verbessern, stellen Sie den Schalthebel für normales Fahren auf D.
  • 2. Das Schalten von Gängen im S-Modus begrenzt die Obergrenze der möglichen Bereiche des Getriebes, ermöglicht es Ihnen, die Motorbremskraft zu kontrollieren und unnötiges Hochschalten zu verhindern.

Schicht

Fahrzeuge mit Smart Keyless Entry:

Wenn sich der „ENGINE START STOP“-Schalter im IGNITION ON-Modus befindet, drücken Sie das Bremspedal und bewegen Sie den Schalthebel.

Wenn Sie den Schalthebel zwischen P und D bewegen, vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug steht

Gangwechsel im S-Modus

Wenn sich der Schalthebel in der S-Position befindet, kann er wie folgt manipuliert werden:

Der Startbereich im S-Modus wird je nach Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf "5'" oder "4" eingestellt.

Der Anfangsbereich kann jedoch auf „3“ eingestellt werden, wenn der AI-SHIFT-Modus aktiviert ist, während sich der Schalthebel in der D-Position befindet.

Gangstufen und ihre Funktionen

Sie können aus 6 Stufen der Motorbremskraft wählen.

Niedrige Gänge bieten mehr Motorbremsleistung als hohe Gänge; die Motordrehzahl erhöht sich ebenfalls.

Wenn Sie den Schalthebel zwischen P und D bewegen, vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug steht.

S-Modus

Wenn der 4. oder niedrigere Gang eingelegt ist, wird der 6. Gang eingelegt, wenn Sie den Hebel in Richtung „+“ halten.

Automatisches Hochschalten kann durchgeführt werden, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern

Zum Schutz des Automatikgetriebes gibt es eine Funktion, die automatisch hochschaltet, wenn die Temperatur zu stark ansteigt.

AI-SHIFT

Der AI-SHIFT-Modus wählt automatisch den geeigneten Gang basierend auf dem Fahrstil und den Fahrbedingungen des Fahrers.

Der AI-SHIFT-Modus wird automatisch aktiviert, wenn der Schalthebel in die D-Position bewegt wird (Durch das Schalten des Schalthebels in die S-Position wird diese Funktion aufgehoben.)

Beim Fahren mit Tempomat (falls vorhanden)

Auch wenn Sie die folgenden Schritte ausführen, um die Motorbremsung zu aktivieren, wird die Motorbremsung nicht aktiviert, wenn Sie im S-Modus fahren und auf 5 oder 4 herunterschalten, da der Tempomat nicht deaktiviert wird.

Wenn sich der Schalthebel nicht aus der Position P bewegen lässt

Wenn sich die „S“-Anzeige nicht einschaltet oder die „D“-Anzeige angezeigt wird, selbst nachdem der Schalthebel in die S-Position geschaltet wurde

Dies kann auf ein Problem mit dem Automatikgetriebe hinweisen.

Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort von einem Toyota-Händler überprüfen (In dieser Situation funktioniert das Getriebe genauso, als wäre der Schalthebel in Position D.)

Rückschaltbegrenzung begleitet von Warnhupe (S-Modus)

Aus Sicherheitsgründen können einige Herunterschaltvorgänge manchmal eingeschränkt sein.

In einigen Fällen ist ein Herunterschalten möglicherweise nicht möglich, selbst wenn der Schalthebel betätigt wird. (In diesen Fällen ertönt der Alarm zweimal.)

Sie können aus 4 Stufen der Motorbremskraft wählen.

Niedrige Gänge bieten mehr Motorbremsleistung als hohe Gänge; die Motordrehzahl erhöht sich ebenfalls.