1MZ-FE Motorkopfreparatur

Bevor Sie die Ventile entfernen, entfernen Sie die Stößel und Unterlegscheiben

Bewahren Sie Stößel und Ausgleichsscheiben in der Reihenfolge auf, in der sie eingebaut wurden

Wenn die Zündung eingeschaltet wird, kommuniziert das Steuergerät mit dem Wegfahrsperren-Steuergerät, um ein unbefugtes Starten des Motors zu verhindern

Entfernen Sie den Kraftstoffverteiler und die Einspritzdüsen zum Spülen oder Austauschen

Wir tauschen das Kugelgelenk aus, wenn bei der Überprüfung ein Spiel des Kugelgelenks festgestellt wird

Wir heben die Front des Autos an und stellen es auf zuverlässige Stützen

Das Kraftstoffsystem ohne Kraftstoffrückführung zum Tank wird verwendet, um die Emission von Kraftstoffdämpfen zu reduzieren

Die Hydraulikpumpe wird bei Ausfall ausgetauscht. Zur Reparatur ist ein Spezialwerkzeug erforderlich