Lichtmaschine ausbauen (Modelle mit Motor 1 und 2 AZ-FE)
Entfernen Sie den Antriebsriemen, indem Sie die Stütz-, Verriegelungs- und Einstellschrauben lösen
Ziehen Sie den Lichtmaschinenstecker ab, schrauben Sie die Mutter ab und trennen Sie die Lichtmaschinenverkabelung.
![](/images/stories/Toyota_Camry/elektr/gu1.jpg)
Trennen Sie die Kabelklemme vom Generator.
Haltebolzen lösen, Anschlagbolzen und Generator abnehmen (Abb. 1).
Generatorinstallation
Montieren Sie den Generator auf der Halterung.
Installieren Sie die Stütz- und Verriegelungsbolzen des Generators, starten Sie sie, aber ziehen Sie sie nicht vollständig fest.
![](/images/stories/Toyota_Camry/elektr/gu2.jpg)
Schließen Sie den Generatorstecker an und sichern Sie die Verkabelung (Abb. 2).
Schließen Sie den Generatorstecker erst an, wenn der Generator installiert ist.
Antriebsriemen einbauen.
Ziehen Sie die Stütz- und Verriegelungsbolzen des Generators fest.
Ziehen Sie die Klemmschrauben des Kabelbaums und die Schraube des Lichtmaschinenkabels fest.
Anzugsdrehmoment:
- - Halteschraube M10 - 52 Nm;
- - Verriegelungsbolzen M8 - 21 Nm;
- - Schraube zur Befestigung der Kabelbaumklemme - 8,4 Nm;
- - Lichtmaschinenkabelschraube - 9,8 Nm.
Wechselstromgenerator ausbauen (Modelle mit 1 MZ-FE-Motor)
Lösen Sie den Kabelstecker der Lichtmaschine.
Entfernen Sie die Befestigungsmutter und trennen Sie das Anschlusskabel von Klemme B.
Lösen Sie die Schrauben A und B.
Schraube C lösen, um die Antriebsriemenspannung zu verringern.
![](/images/stories/Toyota_Camry/elektr/gu3.jpg)
Schrauben A, B und Lichtmaschine entfernen (Abb. 3).
Generatorinstallation
Installieren Sie den Generator.
Setzen Sie provisorisch die Schrauben A und B ein.
Schließen Sie den Kabelstecker der Lichtmaschine an.
Stellen Sie die Spannung des Antriebsriemens ein, indem Sie die Einstellschraube C anziehen.
Schrauben A und B festziehen.
Anzugsdrehmoment:
- Schraube A - 58 Nm;
- Schraube B - 18 Nm.
Nachdem Sie die Spannung des Antriebsriemens überprüft haben, ziehen Sie abschließend die Schraube "B" fest. Anzugsdrehmoment: 9,8 Nm.
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