Schraube 1 zwei bis drei Umdrehungen lösen
Einstellschraube 2 herausdrehen, Riemenspannung lockern und entfernen
Überprüfen Sie den Riemen.
Wenn Risse, Gummiablösungen, Risse, Schmutzablagerungen zwischen den Rippen usw. vorhanden sind, ersetzen Sie den Riemen.
Inspizieren Sie die Riemenscheiben.
Reinigen oder ersetzen Sie die Riemenscheiben, wenn sie verschmutzt oder beschädigt sind.
Falls es notwendig ist, den Spanner zu entfernen, lösen Sie die drei Schrauben 3, und bewegen Sie gleichzeitig die Rolle nach oben, um das Lösen der Schraube unter der Rolle zu erleichtern.
Installation:
- 1. Legen Sie den Riemen auf die Kurbelwellenriemenscheibe.
- 2. Legen Sie den Riemen auf die Riemenscheiben der Wasserpumpe und des Generators.
- 3. Legen Sie danach den Riemen auf die Spannrolle.
Stellen Sie nach der Installation des Riemens seine Spannung ein.
Spannungseinstellung:
Bei richtiger Spannung sollte sich der Riemen 15 mm durchbiegen, wenn eine Kraft von 8 kgf auf halbem Weg zwischen der Lichtmaschine und der Wasserpumpenriemenscheibe aufgebracht wird.
Die Riemenspannung wird durch Verschieben der Spannrolle eingestellt.
Schraube 1 lösen.
Einwickeln oder Lösen der Schraube 2, stellen Sie die Riemenspannung ein. Schraube 1 festziehen.
Riemendurchbiegung prüfen.
Details in Bildern:
Ersetzen und Einstellen der Spannung des Antriebsriemens
Lösen Sie mit dem Schlüssel „12“ die Spannschraube der Spannrolle (zur Verdeutlichung ist der Motorkühler ausgebaut).
Schwächen Sie die Riemenspannung, indem Sie den Schlüssel "um 10" gegen den Uhrzeigersinn drehen, die Schraube der Spannrolle
Entfernen Sie den Riemen von den Riemenscheiben
Installation eines neuen Riemens.
Durch Drehen des Spannrollenbolzens erreichen wir eine Riemendurchbiegung von 15 mm bei einer Last von 8 kgf, die in der Mitte des horizontalen Antriebsstrangs (zwischen Generator- und Pumpenriemenscheibe) aufgebracht wird.
Ziehen Sie die Befestigungsschraube der Spannrolle fest.
Ersetzen der Umlenkrolle und des Spanners des Nebenantriebsriemens
Lösen Sie die Spannung des Antriebsriemens.
Schraube der Spannrolle ganz herausdrehen
Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Spannerachse.
Verwenden Sie bei Bedarf einen Steckschlüssel oder einen „12“-Kopf, um die drei Schrauben zu lösen, mit denen der Spanner befestigt ist
Entfernen Sie die Spannerhalterung vom Motor
Wir montieren den Spanner und die Riemenscheibe am Motor in umgekehrter Reihenfolge, danach ziehen wir den Riemen fest.