Знімаємо кришку головки блоку циліндрів (див. «Регулювання теплових зазорів у клапанному механізмі двигуна»)

Поршень 1-го циліндра в положення ВМТ (верхня мертва точка) такту стиснення встановлюють для того, щоб при проведенні робіт, пов'язаних зі зняттям ременя приводу розподільчих валів, не порушувалося встановлення фаз газорозподілу.

На автомобіль ВАЗ-2170 Lada Priora встановлюють двигун ВАЗ-21126, створений на базі двигуна ВАЗ-2112

Провід високої напруги виготовлений з дроту ПВ ППВ діаметром 8 мм

Для герметизації стику між фланцями головки блоку циліндрів і впускного колектора, а також між фланцями дросельного вузла та впускного колектора в пази патрубків впускного колектора встановлені кільця ущільнювача

Зазвичай прокладку головки блоку змінюють за таких пошкоджень:

• - Прорив газів у систему охолодження;