Дизельдік қозғалтқышқа турбокомпрессор орнатылған, ол дизельдік цилиндрлерге ауаны қысыммен шығару үшін пайдаланылған газдардың энергиясын пайдаланады

Саптама дизельдік цилиндрлерге жеткізілетін отынды бүрку және атомизациялау үшін қолданылады

Бос жүріс жылдамдығы реттегішін (IAC) тексеру және алып тастау үшін дроссель жинағын толығымен алып тастау керек («Дроссель жинағын алу» бөлімін қараңыз) немесе ішінара

ВАЗ-2112 қозғалтқышы негізіндегі ВАЗ-21126 қозғалтқышы VAZ-2170 Lada Priora автокөлігіне орнатылған

Дизельді майлау жүйесі - аралас

K-151, K-151D карбюраторлары 402 және 4021 үлгідегі қозғалтқыштарда орнатылған.

K-151 карбюраторы (1-сурет) бұрандалармен тығыздағыш тығыздағыштар арқылы жалғанған үш негізгі алынбалы бөліктен тұрады

Сізге қажет: алтыбұрышты кілт «6», бастар «12», «13», «14», кішкентай қашау, балға

Салқындату жүйесін төгіңіз

Цилиндр басы мен клапан механизмін D-245 орнату

Егер клапан орындықтарын ауыстыру қажет болса, суретте көрсетілген арнайы оправкалар жинағын пайдаланыңыз. 1.

K-151, K-151D карбюраторлары 402 және 4021 үлгідегі қозғалтқыштарда орнатылған.

K-151 карбюраторы (1-сурет) бұрандалармен тығыздағыш тығыздағыштар арқылы жалғанған үш негізгі алынбалы бөліктен тұрады

Қозғалтқыштың аралас майлау жүйесі: май бөлшектердің үйкеліс беттеріне қысыммен және шашыраумен беріледі