- 1. Цилиндр басын алыңыз.
- 2. Май сорғысын алыңыз.
- 3. Шатун болттарының гайкаларын 1 босатыңыз және шатунның қақпағын 2 алыңыз.
Қақпақ тығыз орналасқандықтан, оны балғамен жұмсақ соққылармен құлатыңыз.
Қақпақтан шатунның мойынтірек қабығын алыңыз.
- 4. Поршеньді цилиндрден шығатындай етіп цилиндрге итеріңіз де, оны шатунмен бірге алып тастаңыз.
Шатунның төменгі ұшынан шатун мойынтіректерінің қабығын алыңыз.
Цилиндр айнасына зақым келтірмеу үшін поршеньді шатунмен бірге цилиндрден абайлап алыңыз.
Шатундағы және шатун қақпағындағы белгілерді тексеріңіз.
Егер белгілер көрінбесе, шатун мен қақпақты цилиндр нөмірімен белгілеңіз.
- 5. Дәл осылайша қалған поршеньдерді шатундарымен алып тастаңыз.
- 6. Тартқышты пайдаланып поршень сақиналарын алыңыз.
- 7. Поршеньдің екі жағындағы ілмектерді алыңыз.
- 8. Поршеньдік түйреуіштерді арнайы құралмен басыңыз.
Егер құрал болмаса, поршеньдік түйреуіштерді жеңіл балғамен 1 оправка арқылы қағып алуға болады - бұл поршеньді зақымдамау үшін салмақпен орындалуы керек.
Поршень 3-тен шатун 2 алып тастаңыз.
- 9. Дәл осылай шатундардан қалған поршеньдерді алып тастаңыз.
- 10. Бөлшектеп болғаннан кейін барлық бөлшектерді бензинмен жуыңыз.
Суретте көрсетілгендей поршеньдік крондар мен поршеньдік сақина ойықтарын көміртегі шөгінділерінен тазалаңыз. 6;
- - поршеньді, поршеньді түйреуішті немесе шатунды ауыстырған жағдайда:
- - поршеньді бекітетін сақиналарды тістеуікпен алыңыз;
- - құралдағы поршеньдік істікшені алыңыз (бұған дейін поршеньдік сақиналарды алып тастау керек);
- - 0,012-0,024 мм аралығы бар гильзаларға сәйкес жаңа поршеньдерді алыңыз.
Таңдау поршень мен цилиндр арасындағы зонд таспасын серіппелі болат алаңының көмегімен тарту арқылы тексеріледі.
Зонд поршеньдік істіктің осіне перпендикуляр жазықтықта орналасқан.
Поршень поршеньдік сақиналарсыз болуы керек.
Қалыпты бөлме температурасында (+20°C) тарту күші 3,5-4,5 кг аралығында болуы керек.
Таспа өлшемдері: қалыңдығы -0,05 мм, ені - 13 мм, ұзындығы - 250 мм;
- - поршеньді штангаға қалыпты бөлме температурасында бас бармақтың аздап күш салуымен жоғарғы бастың тесігінде біркелкі қозғалатындай етіп алыңыз.
Поршеньдік істік, аздап майланған болуы керек.
Шифр таңбасының түсі поршень жиектеріндегі таңбаның түсіне сәйкес болуы керек;
- - арматурадағы шатун мен поршеньдік топтың қосалқы жинағын жасаңыз (Cурет 7).
Поршеньдік пинді оған баспас бұрын поршеньді ыстық суда 70 ° C температураға дейін қыздыру керек; саусақты суық поршеньге қарсы басу поршень өсінділеріндегі саңылаулардың бетін зақымдауы, сондай-ақ поршеньдің өзін деформациялауы мүмкін.
Поршеньдік түйреуіштердің шеңберлерін поршень ойықтарының сақиналы ойықтарына салыңыз;
- - цилиндрге сәйкес поршеньдік сақиналарды таңдау; алшақтық; сақинаның түйіскен жерінде өлшеуіш өлшегішпен өлшенген, 0,3 - 0,5 мм болуы керек.
Тозған цилиндрлерде ең аз саңылау 0,3 мм болуы керек;
- - сақина мен поршень ойығының қабырғасы арасындағы бүйірлік бос орынды тексеру үшін өлшеуішті пайдаланыңыз (Cурет 8).
Поршень шеңберінің бойымен бірнеше нүктеден тексеріңіз.
Үстіңгі қысу сақинасының бүйірлік саңылауының мәні 0,050-0,082 м шегінде болуы керек м, ал төменгі сығымдау және май қырғыш сақиналар үшін - 0,035 - 0,067 мм;
- - құралдың көмегімен поршень сақиналарын поршеньге салыңыз.
Сығымдау сақиналары суретте көрсетілгендей ішкі фаскамен поршеньдік тәжге орналастырылады. 12, ойықтардағы сақиналар еркін қозғалуы керек;
- - шатундардың төсектерін және олардың қақпақтарын майлықпен сүртіңіз, сүртіңіз және оларға төсеніштерді салыңыз;
- - иінді білікті бірінші және төртінші цилиндрлердің иінділері төменгі өлі нүктеге сәйкес орын алатындай етіп бұраңыз;
- - гильзаларды, поршеньді, біліктің шатун мойынын және бірінші цилиндрдің жеңін таза мотор майымен майлаңыз, поршеньдік сақиналардың түйіспелерін бір-біріне 120 ° бұрышпен жағыңыз, қорғаныш жезден жасалған ұштарды қойыңыз. шатунның болттарын бекітіңіз, сақиналарды қысу немесе конус сақинасының көмегімен қысыңыз (Cурет 9), поршеньді цилиндрге салыңыз.
Поршеньді орнатпас бұрын шатунда және оның қақпағында штампталған сандар цилиндрдің сериялық нөміріне сәйкес келетініне тағы бір рет көз жеткізіңіз, цилиндрдегі поршень мен шатунның дұрыс орналасуын тексеріңіз; поршеньдегі «Артқа» белгісі маховикке қарай бағытталуы керек, ал шатунның төменгі басындағы тесік таратқыш білікке қарама-қарсы бағытта болуы керек;