Оталу қосулы кезде индикатор шамы жанады (0,5 с) және өзін-өзі диагностикалау жүйесі ақаулықты анықтамаса сөнеді
Бұл сигналдық шамның өзінің жұмысқа жарамдылығын тексереді.
Егер диагностикалық жүйе ақаулықты анықтаса, оның сипатына қарай шам тұрақты түрде немесе қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда ғана жануы мүмкін (тұтану қосулы).
Бірінші де, екінші жағдайда да қозғалтқышты басқару жүйесіне техникалық қызмет көрсету қажет.
Басқару блогын ақаулық кодтарын көрсету режиміне ауыстыру үшін тұтануды қосыңыз және сорғыштың астында орналасқан диагностикалық қосқыштың қақпағын алыңыз.
Қосқыштың "10" және "12" терминалдарын қосу үшін мыс сымнан жасалған секіргішті пайдаланыңыз.
Біріншіден, диагностикалық жүйе диагностикалық тізбегінің, басқару тізбегінің және диагностикалық жүйенің жұмысқа қабілеттілігін көрсететін үш рет қатарынан кодты (12) береді.
Қателік кодтары келесіде көрсетіледі.
Әрбір қате коды үш рет қайталанады
Барлық тіркелген ақаулық кодтарын көрсеткеннен кейін ақпаратты шығару циклі қайталанады. Құрылғы жадында ақаулық кодтары болмаса, тек (12) коды пайда болады.
Анықталған ақау коды құрылғының жадында шамамен екі сағат сақталады.
Сигнал беру құрылғысының іске қосылу саны бойынша ақаулық кодтарын анықтаймыз.
Егер аккумулятор ажыратылса, қозғалтқышты басқару жүйесін жұмыс жағдайларына бейімдеу үшін электрондық блок жасаған басқа параметр деректері жоғалады.
Жерге қосқаннан кейін оталдыру жүйесін қозғалтқышқа бейімдеу үшін қозғалтқышты іске қосыңыз және оны кемінде 1 минут бос режимде қалдырыңыз (газ педальына тигізбестен).
Бүкіл басқару жүйесін бейімдеу үшін қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қыздырып, дроссельді ішінара ашып, кенет үдеусіз көлікті шамамен 1 км жүру керек.
Жадты өшіру үшін тұтануды өшіріп, батареяның "теріс" терминалын 15 секундқа шығарып алыңыз.
Электрондық блоктың зақымдалуын болдырмау үшін тек тұтану өшіп тұрғанда ғана жерге қосу терминалын батареяға қосыңыз.
Ақаулық коды
- Диагностикалық бастау режимі (өзін-өзі диагностикалау денсаулығы) 12
- Массалық ауа ағынының сенсоры 13 төмен
- Масса ауа ағынының сенсоры 14 жоғары
- Ауа температурасы сенсорының сигналы төмен (қысқа тұйықталу) 17
- Ауа температурасы сенсорының сигналы жоғары (ашық тізбек) 18
- Салқындату сұйықтығы сенсорының сигналы төмен (қысқа тұйықталу) 21
- Салқындату сұйықтығы сенсорының сигналы жоғары (тұйықталу ашық, тізбектегі байланыс нашар) 22
- Дроссель орнының сенсоры төмен (қысқа тұйықталу) 23
- Дроссель позициясының сенсорының сигналы жоғары (ашық тізбек, тізбектегі байланыс нашар) 24
- Көлік жүйесінің төмен кернеуі (10В-тан төмен) 25
- Көліктің борттық желісінің жоғары кернеуі (18 В жоғары) 26
- Корректордан (потенциометр) CO 31 сигналының төмен деңгейі
- Корректордан (потенциометр) CO 32 сигналының жоғары деңгейі
- Соққы сенсорының 41 тізбегіндегі ақау
- Басқару блогының 51 ақауы
- Басқару блогының 52 ақауы
- Иінді біліктің позициясының сенсорының ақауы (уақыт) 53
- 54 Тартқыш білік орнының сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі
- Басқару блогының 61 ақауы
- Ақаулы кездейсоқ қол жеткізу жады (RAM. RAM) басқару блогы 62
- Тұрақты жадтың (ROM, ROM) ақаулы басқару блогы 63
- 64 тұрақсыз жад блогын оқу сәтсіздігі
- Тұрақсыз жадқа жазу кезіндегі қате 65
- Төмен жиілік иінді біліктің бос жүрістегі айналуы 71
- Жоғары бос жүріс жылдамдығы 72
- 81 1-ші цилиндрдегі жарылысты басқарған кезде ПТО-ның максималды орын ауыстыруы*
- 82 2-цилиндрдегі детонацияны басқарған кезде PTO-ның максималды орын ауыстыруы
- 3-ші цилиндрде соғуды басқарған кезде PTO* максималды орын ауыстыруы 83
- 84 4-цилиндрдегі детонацияны басқарған кезде PTO-ның максималды орын ауыстыруы*
- 1-ші цилиндрдің тұтану тізбегіндегі ақау 91
- 2-ші цилиндрдің тұтану тізбегіндегі ақау 92
- 3-ші цилиндрдің тұтану тізбегіндегі ақау 93
- 4-ші цилиндрдің тұтану тізбегіндегі ақау 94
- 1-цилиндр инжекторының ақауы (қысқа тұйықталу) 131
- 1-цилиндр инжекторының ақауы (ашық тізбек) 132
- 1-цилиндр инжекторының ақауы (корпусқа қысқа тұйықталу) 133
- 2-цилиндр инжекторының ақауы (қысқа тұйықталу) 134
- 2-цилиндр инжекторының ақауы (ашық тізбек) 135
- 2-цилиндр инжекторының ақауы (корпусқа қысқа тұйықталу) 136
- 3-ші цилиндр инжекторының ақауы (қысқа тұйықталу) 137
- 3-ші цилиндр инжекторының ақауы (ашық тізбек) 138
- 3-ші цилиндр инжекторының ақауы (корпусқа қысқа тұйықталу) 139
- 4-ші цилиндр инжекторының дұрыс жұмыс істемеуі (қысқа тұйықталу) 141
- 4-ші цилиндр инжекторының дұрыс жұмыс істемеуі (ашық тізбек) 142
- 4-цилиндр инжекторының ақауы (корпусқа қысқа тұйықталу) 143
- WIR 1 орамасының ақауы** (қысқа тұйықталу) 161
- Орама ақаулығы 1 WFD** (үзіліс) 162
- Ақаулы орам 1 WFD** (жерге тұйықталған) 163
- Ақаулы қозғалтқыш орамасы 2" (қысқа тұйықталу) 164
- 2 WFD орамының дұрыс жұмыс істемеуі** (үзіліс) 165
- WIR 2 орамасының ақаулығы** (жерге тұйықталған) 166
- Отын сорғысының реле тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі (қысқа тұйықталу) 167
- Отын сорғысының реле тізбегінің ақауы (ашық тізбек) 168
- Отын сорғысы реле тізбегінің ақауы (жерге тұйықталған) 169
- Жүктеме реле тізбегінің ақауы (қысқа тұйықталу)*** 177
- Жүктеме реле тізбегінің ақаулығы (ашық)*** 178
- Жүктеме реле тізбегінің ақауы (жерге тұйықталған)*** 179
- Ескерту шамының тізбегіндегі қысқа тұйықталу*** 181
- Индикатор шамының ашық тізбегі*** 182
- Ескерту шамының тізбегіндегі жерге тұйықталу*** 183
- * IDO - тұтану уақыты.
- ** RDV - көмекші ауа реттегіші.
- *** Сыртқы диагностикалық жабдықпен тексерілген.