Қозғалтқыштың аралас майлау жүйесі: май бөлшектердің үйкеліс беттеріне қысыммен және шашыраумен беріледі
VAZ-21126 қуат блогының тіректерін ауыстыру
Қуат блогы (қозғалтқыш және беріліс қорабы) қозғалтқыш пен беріліс қорабы корпусындағы кронштейндер арқылы алдыңғы және артқы жағындағы екі резеңке жастықшаға орнатылған
Қабылдау құбырлары мен сору коллекторы тығыздағыштар жанып кеткен жағдайда ауыстырылады
Серіппелі гидравликалық түрдегі кергіш ақаулық жағдайында ауыстыру үшін, сондай-ақ газ тарату механизмінің жетегінің бөліктерін және цилиндр қақпағын ауыстыру кезінде алынады
K-151, K-151D карбюраторлары 402 және 4021 үлгідегі қозғалтқыштарда орнатылған.
K-151 карбюраторы (1-сурет) бұрандалармен тығыздағыш тығыздағыштар арқылы жалғанған үш негізгі алынбалы бөліктен тұрады
Жұмыс тәжірибесіне сәйкес, жұқа сүзгіні 3-4 мың км-ден кейін ауыстырған жөн