Құрғақ түрдегі ауа сүзгісі корпустан, екі сүзгі элементінен 1 және қақпақтан тұрады
Сүзгі кабинаның алдыңғы панеліндегі қозғалтқыш бөлігінде орнатылған кронштейнге қысқыштармен бекітілген.
Кіші (ішкі) сүзгі элементінің мақсаты сыртқы сүзгі элементінің механикалық бұзылуы кезінде ауаны тазартуды қамтамасыз ету, сондықтан оны кейде «қауіпсіздік элементі» деп те атайды.
Дизельді ауамен жабдықтау жүйесінің қалыпты жұмыс істеуі үшін дизельге тазартылмаған ауаның сорылуына жол бермей, қосылымдардың тығыздығын қадағалау қажет.
Ауа сүзгісінің бітелуін бақылауды жеңілдету үшін сүзгі мен турбокомпрессор арасында сенсор және аспаптар тақтасында сигнал беру құрылғысы орнатылған.
Сүзгі бітеліп қалса, кіріс құбырындағы вакуум артады және 4,5 кПа мәнге жеткенде дабыл өшеді.
Оятқыш өшкенде ауа сүзгісіне қызмет көрсетіңіз.
Сүзгіге техникалық қызмет көрсету үшін қосу құбырының қысқышын босату қажет.
Сүзгіні кронштейнге бекітетін қапсырмалардың болттарын босатыңыз, оларды бүйірлеріне жылжытыңыз және сүзгіні көліктен алыңыз.
Қақпақты бекітетін гайканы бұрап, қақпақты алыңыз, содан кейін сүзгі элементтерін бекітетін гайкаларды бұрап, оларды сүзгі корпусынан шығарыңыз.
Картонда күйе немесе күйе (сұр элемент) жоқ шаң элементтері болса, оларды шаң толығымен жойылғанша құрғақ сығылған ауамен үрлеген жөн.
Сүзгі картонының жарылуын болдырмау үшін қысылған ауа қысымы 0,2-0,3 МПа аспауы керек.
Ауа ағынын бетіне бұрышпен бағыттау, шланг ұшы мен элемент арасындағы қашықтықты өзгерту арқылы ағынның күшін реттеу қажет.
Егер картонда үрлеу арқылы кетіруге болмайтын шаң, күйе, май, жанармай болса, элементті ОП-7 немесе ОП-10 жуғыш зат ерітіндісінде жылы суда (40-50 ° C) жууға болады. .
Ерітінді құрамы: 1 литр суға 20-25 г зат.
OP-7 немесе OP-10 ерітіндісінің орнына, кір жуғыш ұнтақтардың концентрациясы бірдей ерітіндісін қолдануға болады.
Элементті 30 минут бойы көрсетілген ерітіндіге батыру және қатты айналдыру арқылы жуу керек.
Ерітіндіде жуғаннан кейін элементті таза сумен шайып, мұқият құрғатыңыз.
Тазаланған немесе жаңа элементтерді орнатпас бұрын оның күйін ішінен шаммен жарықтандыру арқылы көзбен көру керек.
Картонның механикалық зақымдануы, қаптамалар мен қаптамалардың қабығын алу және басқа ақаулар болған жағдайда элементтерді ауыстыру қажет.
Көлік шаңды жағдайларда және қоршаған орта жағдайларының кенеттен өзгеруімен ұзақ уақыт жұмыс істегенде, техникалық қызмет көрсету шарттарын осы жағдайлардағы тәжірибе негізінде анықтау ұсынылады.
Ауа сүзгісін құрастырған кезде тығыздағыштардың күйіне назар аудару керек.
Жыртылған тығыздағыштарды ауыстыру керек. Тығыздағыштың сапасы тығыздағыштағы үздіксіз іздің болуымен бақыланады.
Егер жұмыс кезінде элементке қатарынан екі рет қажетті техникалық қызмет көрсету арасындағы ұзақтық дизель жұмысының 50 сағатынан аз болса, элементті ауыстыру қажет.
Элементтің болжалды қызмет ету мерзімі - 1000 сағат.
