Реттегіштің барлық бөліктері құрастыру алдында таза болуы керек, ал үйкеліс беттері қозғалтқыш майымен майланған болуы керек
Бөлшектердің бетінде коррозия мен кір іздерінің болуына және оларды тазалағыш материалмен сүртуге жол берілмейді.
Жинаудың басында итергіш шайбаны тоқтағанша басу керек. Сорғының таратқыш білігін айналдырған кезде мойынтірек шыныаяқындағы тартқыш шайбаға тиюге жол берілмейді.
Жоғары қысымды отын сорғысы: I - бір тұтқалы бүрку сорғының нұсқасы; II - екі тұтқалы айдау сорғының нұсқасы; 1 - жанармай құю сорғысы; 2 - итергіш роликтің втулкасы; 3 - итергіш ролик; 4 - поршеньді итергіш; 5 - бекіткіш гайкамен итергіш реттегіш болт; 6 - төменгі тақтайша; 7- поршеньдік сап; 8 - плунжер серіппесі; 9 - рельс; 10 - сақиналы беріліс; 11 - отын шығару арнасы; 12 - қысым клапанының серіппесі; 13 - фитинг; 14 - шығару клапаны; 15 - тығыздағыш; 16 - шығару клапанының орны; 17 - отын беру арнасы; 18 - плунжер втулкасы; 19 - ілінісу бұрандасы; 20 - түйреуіш; 21 - үстіңгі тақтайша; 22 - айналмалы плунжер жеңі; 23 - қақпақ; 24 - бүрку сорғысының корпусы; 25 - жұдырықша білігі; 26 - тірек гайка; 27 - жаңғақ; 28 - жуғыш; 29 - ойық жең; 30 - монтаждау фланеці; 31 - кілт; 32 - көктем; 33 - ауа шығатын тығын; 34 - футорка; 35 - айналма клапан; 36 - болт; 37 - қысқыш; 38 және 102 - футорки: 39 - күшейткіш түзеткіш корпус; 40 - серіппелі тұтқа; 41 - серіппелі іске қосу байытқышы; 42 - саусақ; 43 - сырға; 44 - реттегіш серіппесі; 45 - тірек штангасы; 46 - екпін; 47- күшейткіш корректордың қақпағы; 48 - реттегіштің негізгі тұтқасы; 49 - түйреуіш; 50 - втулка; 51 - диафрагма; 52 - табақ; 53 - күшейткіш түзеткіш қақпағы; 54 - қор; 55 - бұранда; 56 - болт; 57 - бос серіппе;58-түзеткіш стержень;59-шыбықтар;60-қатты тоқтау; 61 - корректор корпусы; 62 - жақша; 63 - болт; 64 - өкше; 65 - аралық рычагтың осі; 66 - аралық рычаг; 67 - жылдамдықты реттегіштің корпусы; 68 - рычагтардың осі; 69 - жүк; 70 - реттегіш ілінісу; 71 - реттеу бұрандасы; 72 - жүк осі; 73 - түйін; 74 - серпімді жетек резеңке элементтері; 75 - тартқыш шайба; 76 - мойынтірек шыныаяқ; 77 - пластинаны ұстағыш; 78 - сорғыны орнату тақтасы; 79 - подшипник; 80 - шаршы болт; 81 - тұтқа - гайка; 82 - қақпақ; 83 - тік цилиндр; 84 - қор; 85 - отын сорғысының поршені; 86 - кіріс нейлон клапаны; 87 - айналмалы шаршы; 88 - дене; 89 және 96 - серіппелер; 90 - шығару клапаны; 91 - отын сорғысы; 92 - итергіш; 93 - бағыттаушы гильза; 94 - өзек; 95 - отын сорғысының поршені; 97 - екпін; 98 - тығын; 99 - отынның басқару тетігі; 100 - басқару тұтқасының роликі; 101 - максималды жылдамдықты реттеуге арналған бұранда; 103 - дизельді тоқтату тұтқасын реттеуге арналған бұранда; 104 - дизельді тоқтату тұтқасы
Концентрлі жүктерді құрастыру кезінде жүктердің осьтерінің ұштары жағылуы керек.
Остердің жалындаған бөлігінің шығуы 0,5 мм-ден аспауы керек.
Жүктер өз осінде еркін айналуы керек.
Кептелуге және жабысуға рұқсат етілмейді.
Жүк осінің ұштарында алауда жағу кезінде металдың 1-2 үзілуіне рұқсат етіледі.
Реттегіште салмақтардың тек бір тобын орнатуға болады.
Тауарлардың бірінші немесе екінші тобына жататындар сыртқы бетінде бояумен белгіленген:
- - ақ - екінші топ;
- - қызыл - бірінші топ.
Тіреуіш мойынтірегі бар басқарушыны құрастыру кезінде салмақ түйініне 8110 тіреуіш тірегі орнатылуы керек, оның ішкі сақинасы тірек иығына тоқтауға қарсы басылуы керек.
Мойынтіректерді қозғалтқыш майымен майлау керек.
Хабтың ішкі қуысына қозғалтқыш майымен майлануы тиіс крекерлерді орнатыңыз және жинақталған блокты жанармай сорғысының таратқыш білігіне итергіш шайбаның шығыңқы жерлері крекерлердің арасына кіретіндей етіп қойыңыз.
Жаңа мойынтіректерді орнатқан кезде оны сақтау керек, содан кейін мотор майымен майлау керек.
Тірек серіппе сақинасы таратқыш біліктің сақиналы ойығына мықтап жатуы керек, бұл ретте серіппелі сақина мен салмақ түйіні арасында кепілдік берілген бос орын болуы керек.
Тіреуіш подшипнигі бар басқару ілінісін орнатпас бұрын, сақина бұрмаланбай тұрғанда, подшипниктің ішкі сақинасын ілініске басыңыз.
Реттегіш ілінісуді орнатқан кезде мойынтіректердің сыртқы ілінісінің айналуы және ілінісудің таратқыш білігінде еркін қозғалысы қамтамасыз етілуі керек.
Мойынтірек отын сорғыларын реттеуге арналған тұғырға орнатпас бұрын реттегішке 150-200 мл мөлшерінде май құю арқылы майланады.
Реттегішке корректорды орнатпас бұрын, алдымен корректордың жүрісін 0,5-0,7 мм диапазонында реттеу керек.
Реттеу кестесіне сәйкес көрсетілген жанармай беруді қамтамасыз ету үшін корректордың барысы стендте ақырында реттеледі.
Реттегіш корпусында орнатылған негізгі және аралық рычагтар кептеліссіз осьте еркін айналуы керек.
Негізгі тұтқаның болтына аралық рычагтың ойығын тигізуге болмайды.
Рычагтардың қозғалысын шектейтін болт 56 (1-суретті қараңыз) KLT-75T құрамасына салынуы керек.
Реттегіштің ішкі жағынан бос серіппені болтқа бұраңыз.
Қатты аялдама 60 сонымен қатар KLT-75T қоспасына орналастырылуы керек.
Болтты оның сыртқы ұшы реттегіш корпусының қалтасының бетінен 12-13 мм шығып кеткенше бұрап, гайкамен бекітіп қою керек.
Реттегіш корпусына орнатылған кезде байытқыш роликтің жағасын қозғалтқыш майымен майлау керек.
Басқару тұтқасын реттегіш корпусына орнатқан кезде иінтіректің білігі қозғалтқыш майымен майлануы керек.
Реттегіштің бүйірінде орналасқан реттеу бұрандасын оның ұшы көздің бетінен шамамен 17 мм шығып, құлыпталғанша (регулятордың артқы қабырғасынан өлшенгенше) көзге бұрау керек.
Жиналған реттегіште басқару рычагының жүрісінің бүкіл ұзындығы бойынша аралық тұтқадағы реттегіш серіппеге тиюге рұқсат етілмейді.
Реттегіш корпусының жинағын сорғы корпусына орнатпас бұрын, сізге:
- реттегіштің түйіндерінде ілмектердің болуын тексеру; тірек штангасын аралық рычагтың түйреуішімен қосу үшін тығыздағыштың орнына KLT-75T қоспасын сорғы корпусының және реттегіш корпусының түйісетін беттеріне (алдымен оларды майсыздандырудан кейін) жағуға рұқсат етіледі.
Реттегіш корпусының жинағын сорғы корпусына орнатқанда, реттегіш корпусы сорғы корпусының істікшесіне нық, бұрмаланбай сәйкес келуі керек.
Жиналған реттегіште барлық бөліктер кептеліссіз қозғалуы керек.
Аралық рычагтың алға қарай максималды ауытқуы кезінде корректордың реттеу бұрандасын серіппе тұтқасына тіреуге рұқсат етілмейді.
Сорғы корпусын, реттегіш корпусын, плунжер жұбын, итергіштерді, плунжер серіппелерін, реттегіш муфтаны, жанармай құю сорғысын, таратқыш білігін ауыстырған жағдайда, сондай-ақ сорғы корпусына отынның түсуі анықталғанда сорғыны қосу керек. рұқсат етілген мәннен артық.
Іске қосу 750 мин-1 айналу жиілігінде 40 минут ішінде серіппелер 12-17 МПа инъекцияны бастау қысымына дейін тартылатын инжекторлармен жүргізілуі керек. .
Жүгіру басқару тұтқасының айнымалы орнымен орындалады.
Іске қосу процесі кезінде сорғы мен реттегіштің барлық компоненттері мен механизмдерінің қалыпты жұмысын қадағалау қажет.
Іске қосқаннан кейін келесі бұрандалы қосылымдарды тексеріп, қажет болған жағдайда қатайту керек:
- - жанармай құю сорғысын бекітуге арналған болттар;
- - реттегішті бекіту болттары;
- - пластинаны және фланецті бекітуге арналған болттар;
- - бекіту қапсырмалары.
