Құрастыру алдында сорғының төмен қысымды қуысын 1,8-2,0 МПа қысыммен дизельдік отынмен шаю керек.
Сорғы мен реттегіштің бөліктерін майлау үшін сүзілген M10G2 қозғалтқыш майын пайдалану керек.
Плунжер жұптары мен ағызу клапандары сүзгіден өткен дизельдік отынмен мұқият жуылуы керек.
Плунжердің айналмалы гильзаларын плунжер жұптарымен құрастыру кезінде поршеньдің айналмалы төлкенің ойықтарындағы қозғалысы кептелусіз және жабыспай еркін болуы керек.
Сорғыға сақиналы беріліспен плунжер жинағының айналмалы гильзасын орнату кезінде сақиналы берілістің бұрандалы басы люктің ортасына қарап тұруы керек.
Бұл жағдайда тәжі саңылауындағы саңылау сақиналы берілістің қатайтылған бұрандасымен кемінде 0,5 мм болуы керек.
Сорғыға орнатылған, тісті доңғалақ жиегі бар поршень жинағының айналмалы жеңі, тісті доңғалақтың бұрандасы тартылған кезде, поршеньдің жеңінде еркін айналуы керек, кептелуге жол берілмейді.
Плунжерлері бар итергіш серіппелердің төменгі пластинкаларын құрастыру кезінде диаметрі 6,2 мм цилиндрлік беті бар поршень ілгегі пластинадағы ойық арқылы еркін өтуі керек, плунжердің тіреуіш өкшесі пластинаның астыңғы бөлігіне көмілуі керек. диаметрі 11,5 + 0,27 мм.
Итергіштерді 4 құрастыру кезінде (1-суретті қараңыз) ролик осі итергіш корпусының тесіктерінде, итергіш ролик втулкада, ал шығыршық осінде еркін айналуы керек.
Көрсетілген бөліктердің интерфейсінде ұстамаларға жол берілмейді.
Бұрын таза мотор майымен майланған итергіштер шанақтың тесіктерінде өз салмағының әсерінен кептеліссіз және жабыспай оңай қозғалуы керек.
Тіректі сорғы корпусына орнатқан кезде бағыттаушы төлкелер мен тірек таза қозғалтқыш майымен майлануы керек.
Сорғы корпусындағы тартпаның қозғалысы оңай және тегіс болуы керек, кептелістерге жол берілмейді.
Поршеньдік жинақтың айналмалы гильзаларын тісті доңғалақтармен орнату кезінде тісті доңғалақтардың ойықтары сорғының бүйір беттеріне перпендикуляр орнатылуы керек.
Бұл жағдайда тартпаның ішкі жағынан сорғы корпусына дейінгі қашықтық 16 ± 0,5 мм болуы керек.
Плунжер втулкаларын бекітетін түйреуіштерді орнатқаннан кейін рельстің қозғалғыштығын тексеріңіз.
Рельс оңай қозғалуы керек, айтарлықтай кептеліссіз. Тіректің өткір, серпілмелі қозғалысына жол берілмейді.
Сорғы корпусына ағызу клапандарын орнатқаннан кейін конустық беті жоғары қарай ағызу клапандарының отырғыштарына тығыздағышты орнату керек.
Жанармай сорғысының фитингтерін сүзгіден өткен дизельдік отынмен немесе маймен майлап, 98-108 Нм айналу моментіне дейін бұрау керек.
Серіппелерді, итергіштерді және төменгі тақталарды орнатқаннан кейін мыналарды тексеру керек:
- итергіш болт пен төменгі плунжер пластинасы арасында поршень сапының қысылмауы;
- рельс қозғалысының тегістігі;
- кем дегенде 0,3 мм болуы тиіс итергіштің ең жоғарғы позициясында плунжер үстіндегі саңылауларды қамтамасыз ету.
Орнату алдында таратқыш білігінің мойынтіректерін қозғалтқыш майымен майлау керек.
Мойынтіректерді диаметрі 20 мм таратқыш білігінің мойнына ол тоқтағанша басу керек, бұрмалануларға жол берілмейді.
Тарату білігін сорғы корпусына орнатпас бұрын мойынтірек сақиналары мен сепараторлардың жағдайын тексеру қажет.
Сепараторлардың зақымдалуына және роликтердің жоғалуына жол берілмейді.
Тарату білігінің гайкасын 43 Нм-ге дейін бұрап, бекіткіш шайбамен бекіту керек.
Бекіткіш шайбаның бүктелген беттерін шайқау құралынан ойыстыруға рұқсат етіледі, бірақ саңылауларға жол берілмейді.
Тарату білігін сорғы корпусына орнатқаннан кейін реттегіштің бүйірінен білікке түсетін осьтік күшті өлшеңіз.
Жұдырықша білігін 0,02-ден 0,1 мм-ге дейін жылжытқанда ол кемінде 450 Н болуы керек.
Жұдырықша білігіне жүктемені одан әрі арттыру кезінде оның кемінде 0,5 мм-ге қосымша қозғалысын қамтамасыз ету керек.
442 Н-ден аз күшпен мойынтірек шыныаяқындағы мойынтіректің сыртқы сақинасының астына қажетті шығыршықтарды орнату керек.
Бір шілтерді орнату осьтік күшті 24,5-29 Н-ға арттырады.
Жұдырықша білігіне осьтік күштің мәні итергіштерден жұдырықша білігіне жүктеме болмаған жағдайда өлшенеді.
Жұдырықша білігіне осьтік күшті итергіштерді түсіріп өлшеуге рұқсат етіледі. Бұл жағдайда білікке түсетін ең аз осьтік күш кем дегенде 638 Н болуы керек.
Осьтік күшті реттеу кезінде таратқыш білігінің гайкасын, реттегіштің бүйірінен таратқыш білігінің өзегін немесе мойынтіректі шыныаяқты балғамен соғуға қатаң тыйым салынады.
Тарату білігінің осьтік күшін реттеген кезде жанармай құю сорғысының корпусы мен таратқыш білігінің екінші және үшінші жұдырықшалары арасында бос орын болуын қамтамасыз етіңіз.
Саңылауды мойынтірек шыныаяққа шығыршықтарды орнату немесе оларды мойынтірек шыныаяқынан орнату фланеціне ауыстыру арқылы қамтамасыз ету керек.
Бекіту тақтасының екі жоғарғы болттары UG-11 анаэробты тығыздағышқа салынуы керек.