Шығарылған газдың рециркуляциясы ЗМЗ-402

Жүйе пайдаланылған газдардың уыттылығын азайтуға арналған

Ол бос жүріс және дроссельді толық ашу режимдерін қоспағанда, қозғалтқыштың барлық жұмыс режимдерінде жұмыс істейді, сонымен қатар қозғалтқыш температурасы 40 ° C төмен болғанда блокталады.

Жүйе диафрагмасы бар рециркуляциялық клапаннан, термиялық вакуумдық қосқыштан және екі түтіктен тұрады.

Шығарылған газды рециркуляциялау жүйесінің схемасы: 1 - термиялық вакуумдық қосқыштан рециркуляциялық клапанға дейінгі шланг; 2 - термиялық вакуумдық қосқыштан карбюраторға шланг; 3 - карбюратор; 4 - термиялық вакуумдық қосқыш; 5 - цилиндр басы; 6 - шығару коллекторы; 7 - кіріс құбыры; 8 - рециркуляциялық клапан; A - суық қозғалтқышта; B - 40 градусқа дейін қызған қозғалтқышта, ішінара жүктеме кезінде

Термиялық вакуумдық қосқыш клапан қозғалтқыш суық кезде жабылады.

Ажыратқыш бір шланг арқылы карбюратордың артық дроссельдік кеңістігіне қосылады және қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда шлангта вакуум пайда болады.

Басқа шланг рециркуляция клапанының қосқышына өтеді.

Қозғалтқыш қызған кезде термиялық вакуумды ауыстырып-қосқыш клапан ашылады және вакуумды рециркуляция клапанына өткізіп, оны ашады.

Айналма тесігі арқылы шығатын газдардың бір бөлігі сору коллекторына сорылады және қозғалтқыш цилиндрлерінде жанып кетеді, бұл пайдаланылған газдардың уыттылығын төмендетеді.