Термостатты алу және тексеру
Суық қозғалтқышты іске қосқаннан кейін автомобильдегі термостатты тексеру кезінде радиатордан ағып жатқан төменгі шланг біраз уақыт салқын болуы керек, содан кейін (салқындату сұйықтығының температурасы 85-92 ° C жеткеннен кейін) тез қызады, бұл жұмыс басталғанын көрсетеді. үлкен шеңбердегі салқындатқыштың айналымы
Термостатты алу үшін салқындатқышты төгіңіз.
Термостат корпусын бекітетін алдыңғы жоғарғы бұранданы бұрап алуға ыңғайлы болу үшін, радиатордың шығыс шлангіндегі қысқышты босату үшін Phillips бұрағышын пайдаланыңыз.
Қысқышты шлангтың үстіне сырғытыңыз.
Термостат корпусының саптамаларынан түтіктерді алмай, термостат корпусын 5 алтыбұрышпен бекітетін үш бұранданы бұрап алыңыз.
Корпусты шығару құбырынан ажыратыңыз.
Бекіту тақтасының саңылауларына тар жақтары бар тістеуіктерді салып, термостат серіппесін қысып, біз тақтаны корпустың шығыңқы жерлерінен шығатындай етіп (кез келген бағытта) бұрамыз.
Термостатты корпустан шығарыңыз.
Біз сору құбырының ойығынан резеңке тығыздағыш сақинаны шығарамыз.
Егер тығыздағыш сақина зақымдалған немесе икемді болмаса, оны жаңасымен ауыстыру керек.
Термостатты тексеру үшін оны салқындатқышы бар ыдысқа түсіріңіз.
Біз сұйықтықты араластыра отырып және термометрмен негізгі клапанның ашылуының басталуын басқара отырып, ыдысты қыздырамыз.
Клапанның өзегі (85±2) ˚С температурада созыла бастауы және (100±2) °С температурада толық (8 мм кем емес инсульт) созылуы керек.
Термостатты кері ретпен орнатыңыз.
Кеңейту цистернасын ауыстыру
Кеңейту цистернасында салқындатқыш бар болса, сұйықтықты жинау үшін көліктің астына, резервуар орналасқан аймаққа кең контейнерді ауыстырамыз.
Су құятын түтіктің қысқышын Phillips бұрағышымен босатыңыз және шлангты резервуар құбырынан шығарыңыз (анық болу үшін батарея шығарылған).
Phillips бұрағышын пайдаланып, бу шығаратын түтікті бекітетін қысқышты босатыңыз және шлангты резервуардың саптамасынан алыңыз.
10 басы бар біз гайканы 1 және резервуардың екі болтты 2 бұрап шығарамыз
Біз резервуарды алып тастаймыз
Кеңейту цистернасын кері ретпен орнатыңыз.
Радиатордың электр желдеткішін алу және орнату
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз.
Ауа сүзгісінің корпусын алу
Блоктың құлпын басқаннан кейін біз қозғалтқышты басқару жүйесінің электр сымдарының блогын желдеткіш қозғалтқышынан ажыратамыз.
10 басымен біз оң жақтағы радиаторға электр желдеткіш қақпағын бекітетін екі гайканы, ал 8 басы бар екі болтты сол жағында бұрап шығарамыз.
Электр желдеткіш корпусын радиаторға бекіту орындары: 1 - болттар; 2 - жаңғақтар.
Біз электр желдеткішті корпус жинағымен алып тастаймыз.
Бұрауышпен бұрау арқылы қозғалтқыш білігінің ойығынан бекіткіш кронштейнді шығарамыз.
Дөңгелекті екі бұрауышпен шығарып алу
Дөңгелекті қозғалтқыш білігінен басамыз
10 басы бар біз электр қозғалтқышын корпусқа бекітетін үш гайканы бұрап, оларды ажыратамыз Салқындату жүйесінің радиаторының электр желдеткішін кері ретпен жинап, орнатамыз.
Жұмыс дөңгелегін орнатқан кезде онда жасалған ойық қозғалтқыш білігінің тесігіне басылған пинге сәйкес келуі керек.
Радиаторды ауыстыру
Суық қозғалтқышта радиатордан салқындатқышты төгіп тастаңыз.
Біз электр желдеткішті алып тастаймыз.
Phillips бұрағышын пайдаланып, радиатор шығысын және кіріс түтіктерін бекітетін қысқыштарды босатыңыз.
Радиатор құбырларынан кіріс және шығыс түтіктерін алыңыз.
10 басы бар біз радиатордың оң жақ бекіткішінің гайкасын радиатор жақтауының жоғарғы көлденең элементіне бұрап шығарамыз.
Сол сияқты, біз радиатордың сол жақ бекіткішінің гайкасын радиатор жақтауының жоғарғы көлденең элементіне бұрап аламыз (гайка фотода көрінбейді).
Біз радиаторды көтереміз, оның төменгі бекіткішінің түйреуіштерін резеңке төсеніштерден алып тастаймыз және генератордың артынан шығатын етіп солға қарай жылжытамыз.
Радиаторды қозғалтқышқа қарай қисайтып, бу шығаратын түтікшені бекітетін жолақты қысқышты босату үшін саңылаулары бар бұрағышты пайдаланыңыз.
Шлангты радиатор фитингінен алыңыз.
Біз радиаторды шығарамыз
Ол радиатор Лада Калинаға ұқсайды
Радиаторды кері ретпен орнатыңыз.
Егер резеңке жастықтар радиатормен бірге алынып тасталса, оны орнатқан кезде біз алдымен жастықшаларды радиатор жақтауының төменгі көлденең элементіндегі тесіктерге кіргіземіз.
Жыртылған немесе бос жастықтарды жаңасымен ауыстыру керек.
Бу шығаратын түтіктің таспа қысқышын червякты беріліспен ауыстырамыз.
Салқындатқышты салқындату жүйесіне құйып, резервуардағы сұйықтық деңгейін қалыпты жағдайға келтіріңіз.
Салқындатқыш сорғыны ауыстыру
Салқындатқышты төгіңіз.
Тарату білігінің жұлдызшасын алыңыз («Тарату білігінің май тығыздағышын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Уақыт белдеуінің керме шығыршығын алып тастаймыз («Жағдайды тексеру және уақыт белдеуін ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Басы 10, артқы уақыт қақпағын бекітетін гайка мен болтты бұрап алыңыз.
5 алтыбұрышпен біз салқындатқыш сорғыны бекітетін үш бұранданы бұрап шығарамыз, олар бір уақытта артқы қақпақты бекітеді.
Артқы уақыт қақпағын алыңыз
Сорғы корпусындағы толқын астына ойық бұрауышты орнатып, біз сорғыны цилиндр блогынан сығып аламыз.
Салқындатқыш сорғыны алыңыз және тығыздағышты алыңыз.
Сорғыны орнатпас бұрын біз сорғы мен цилиндр блогының іргелес жазықтықтарын ескі тығыздағыштың қалдықтарынан тазалаймыз.
Сорғы тығыздағышын жаңасымен ауыстырыңыз.
Салқындатқыш сорғыны кері ретпен орнатыңыз.
Назар аударыңыз, сорғы мен тығыздағыш тек бір позицияда орнатылады - сорғыны басқару тесігі төмен. Орнатпас бұрын тығыздағыштың екі жағына тығыздағыш қолданылады.
Салқындату сұйықтығының температурасын өлшейтін сенсорды ауыстыру
Қозғалтқыштың салқындатқыш қаптамасынан салқындатқыш сұйықтықтың бір бөлігін төгіп тастаңыз.
Датчик сым блогының қысқыштарын қысып, блокты сенсордан ажыратыңыз
21 кілтімен сенсорды өшіреміз
Датчикте конустық жіп бар, сондықтан оның цилиндр басына қосылуы қосымша тығыздауды қажет етпейді.
Салқындату сұйықтығының температурасы сенсорын кері ретпен орнатыңыз.