Бос жүріс жылдамдығы реттегішін (IAC) тексеру және алып тастау үшін дроссель жинағын толығымен алып тастау керек («Дроссель жинағын алу» бөлімін қараңыз) немесе ішінара
Ішінара бөлшектеу кезінде дроссельдік кабельді, картер желдеткіш түтіктерін және канистрді тазарту электромагниттік клапанын дроссель жинағынан ажыратамыз.
Дроссель жинағын ресиверге бекітетін екі гайканы бұрап алып, одан салқындату сұйықтығының түтіктерін ажыратпай-ақ жинақты шпилькалардан алыңыз.
От өшірілген кезде, ысырманы басып, қозғалтқышты басқару жүйесінің сым сымдарының блогын МАБ-дан ажыратыңыз.
Реттегіш коннекторының терминалдары блок корпусында "A", "B", "C" және "D" әріптерімен белгіленген.
Реттегішті қоректендіру кернеуін тексеру үшін тұтануды қосыңыз.
Сынақ құралының көмегімен сымдар блогының "A" терминалы мен "жер" арасындағы кернеуді өлшейміз.
Біз сым блогының басқа терминалдары үшін бірдей өлшемдерді орындаймыз.
Әрбір жағдайда кернеуді үздіксіз өлшеу кезінде сынаушы көрсеткіштері 0,5 В-тан 12,0 В аралығында өзгеруі керек.
Реттегіштің денсаулығын тексеру құралымен (омметр режимінде) тексеру үшін біз реттеуіш қосқышының терминалдары арасындағы кедергіні өлшейміз.
Жақсы реттегіште "A" және "B", сондай-ақ "C" және "D" терминалдары арасында 40-80 Ом кедергі болуы керек.
Бос айналу жиілігін реттегішті Phillips бұрағышымен алу үшін реттегішті дроссель жинағына бекітетін екі бұранданы бұрап алыңыз (түсінікті болу үшін ол алынған дроссель жинағында көрсетілген).
Бос жүріс жылдамдығын басқару құралын алып тастаңыз
Реттегіш пен дроссель жинағы арасындағы байланыс резеңке сақинамен тығыздалған
Бос жүріс жылдамдығын басқару құралын кері ретпен орнатыңыз.
Жаңа реттегішті орнатпас бұрын клапан инесінің ұшы мен реттегіш фланецтің мойынтірек беті арасындағы қашықтықты тексеру үшін суппортты пайдаланыңыз.
Қашықтық 23 мм-ден аспауы керек.
Бұл орнату кезінде реттегішке зақым келтірмеу үшін қажет.
Реттегіштің инесі дроссель жинағының седласына тірелмеуі керек.
Егер арақашықтық 23 мм-ден асса, реттегіштің ішіндегі құлыптау инесін арнайы реттегіш сынауыш арқылы тартып алу керек.
Реттегішті орнатпас бұрын клапанның орнын, ауа арнасын және дроссель жинағындағы реттегіш тығыздағыш сақинасының астындағы бетін тазалаймыз.
Реттегіштің тығыздағыш сақинасына қозғалтқыш майын жағамыз. Реттегішті бекіту бұрандаларының тартылу моменті 3–4 Нм.
