Цилиндр төсеніштерін орнату

Цилиндр қаптамалары мен цилиндрлер блогының астындағы отыратын беттерін майлықпен сүртіп, сығылған ауамен үрлеу керек

Дизель блогына цилиндр төсемдерін орнатыңыз

Фланецті 9 ± 0,1 кН күшпен басқан кезде цилиндр фланецтерінің блок жазықтығынан жоғары шығуы 0,05-0,11 мм болуы керек.

Гузерлерді орнату туралы толық ақпаратты - D-245 дизельдік қозғалтқышының цилиндр төсемдерін ауыстыру мақаласын қараңыз.

Иінді білікті төсеу

Жинау алдында әрбір иінді білікті магниттік немесе ультрадыбыстық дефектоскопта микро және макрожарықтардың жоқтығын, сондай-ақ таңдалған негізгі тірек қабықшаларының жинағының негізгі журналдардың өлшеміне сәйкестігін тексеру керек.

Біз мақаланы егжей-тегжейлі қарастырамыз - D-245 дизельдік қозғалтқышының иінді білігін төсеу.

Шатун мен поршеньдік топты орнату

Поршень жинағының өлшем тобы мен цилиндр төсемінің өлшем тобының сәйкес келетінін тексеріңіз.

Дизельдік қозғалтқыштағы бір жинақтың поршеньдері цилиндр төсемдерінің өлшемдер тобына сәйкес келетін өлшемдер тобында болуы керек.

Біз мақаланы егжей-тегжейлі қарастырамыз - D-245 дизельіне арналған поршеньдер мен сақиналарды орнату.

Газ тарату механизмін орнату

Коммутатордың тығыздағышында көрінетін зақым болмауы керек.

Тарату тақтасының өңделген беттерінде никтердің және басқа механикалық зақымдардың болуына жол берілмейді.

Толығырақ мақаланы қараңыз - D-245 газ тарату механизмін орнату.

Цилиндр басы мен клапан тізбегін орнату

Цилиндр басын орнатуды біз мақалада қарастырамыз - Цилиндр басы мен клапан механизмін орнату D-245

Инъекциялық сорғыны, инжекторларды, жоғары және төмен қысымды құбырларды орнату

Инъекциялық сорғыны орнату тақтасы таза болуы керек; тақтаның шұңқырлары мен басқа зақымдалуына жол берілмейді.

Жанармай сорғысының тығыздағышында көрінетін зақым болмауы керек.

Жанармай сорғысын орнатқан кезде, жанармай сорғысы жетекінің беріліс дөңгелегі мен шпильді фланецтің белгілерін сәйкестендіріңіз.

Жанармай сорғысының берілісінің шпильді фланеці жанармай сорғысы білігінің төлкесінің шлицтерінде кептеліссіз бос болуы керек.

Жанармай сорғысының беріліс фланецінің болттары 18-25 Нм айналу моментіне дейін тартылуы керек.

Бір топтағы инжекторлар дизельдік қозғалтқышқа орнатылуы керек.

Саңылауларға жақын жағындағы тығыздағыш тығыздағыштарды маймен майлау керек.

Инжекторды бекіту болттарын 20-25 Нм айналу моментіне дейін бұрау керек.

Жоғары қысымды құбырлар тығыздағыштары бар қысқыштармен біріктірілген гайкалардан 10-15 мм қашықтықта бекітілуі керек.

Төмен отын қысымы бар құбырларды дизельді қозғалтқышқа орнатпас бұрын сығылған ауамен үрлеу керек.

Егжей-тегжейлі мақаланы көре аласыз - D-245 дизельдік айдау сорғысын орнату

Май сорғысы мен рульдік рульдік сорғы корпусын орнату

Май сорғысын орнатпас бұрын, берілістердің айналу оңайлығын тексеріңіз.

Май сорғысының бағыттаушы түйреуіштері бірінші негізгі мойынтірек қақпағындағы тесіктерге мықтап орналасуы керек.

Мұнай сорғысының бекіткіш болттарының астына құлыптау шайбаларын қою қажет.

Май сорғысының берілістерінің тістері арасындағы бүйірлік саңылау 0,1-0,65 мм аралығында болуы керек.

Шығу құбырын май сорғысына және цилиндрлер блогына бекітетін болттар 15-25Нм айналу моментіне дейін тартылуы керек.

Орнатпас бұрын рульдік руль сорғысының корпусын шаю және сығылған ауамен үрлеу керек.

Гидравликалық сорғы жетегінің тісті доңғалақтарының тістері арасындағы бүйірлік саңылау 0,08-0,2 мм аралығында болуы керек.

Дизельді қозғалтқышқа орнатқаннан кейін жетектің корпусы, гидравликалық сорғы тығыздағышпен жабылуы керек.

Дизель жинағына жеткізілетін май сорғысын іске қосып, сынау керек.

Мақаланы егжей-тегжейлі қараңыз - D-245 дизельдік май сорғысына қойылатын талаптар

Май қабылдағышты орнату

Орнату алдында май қабылдағыш дизельдік отынмен гидравликалық сынақтан немесе 0,1 ± 0,02 МПа қысыммен ауа сынағынан өтуі керек.

Құбыр мен фланецтің түйіскен жерінде ауаның ағуына, ағуына немесе ағып кетуіне жол берілмейді.

Дәнекерлеуден кейінгі шөгулер мен бұзылуларды тазалау керек.

Май жинағышты орнату

Тығыздағыштарды құрастыру алдында май жинағыш тірегінің ойықтарына орнату керек.

Май жинағышты орнатпас бұрын, тарату қақпағы мен блоктың жазықтығы арасындағы тығыздағыштың шығыңқы ұштарын кесіңіз.

Май жинағыштың блокқа жанасу жазықтығы тығыздағышты орнату алдында үш жерде UZOM ГОСТ 13489-79 пастасымен майлануы керек.

Мұнай жинағыштың өңделген беттерінде ені 0,1 мм-ден асатын ойықтар мен ойықтарға жол берілмейді.

Артқы парақты, манжеттің корпусын және иінді білік маховигін орнату

Артқы парақ цилиндрлер блогына қысылған түйреуіштерге мықтап отыруы керек.

Артқы парақ пен картермен түйісу жазықтығы, сондай-ақ маховиктің беті мен иінді біліктің фланеці таза шүберекпен сүртілуі керек.

Орнату алдында артқы парақ пен манжет корпусының паронит тығыздағыштары түйреуіштерге екі жағын пастамен майлау керек.

Маховик пен иінді білік фланецінің түйісетін беттерінде ойықтар, саңылаулар немесе басқа зақымдар болмауы керек.

Маховикті бекіту болттарын бірнеше қадаммен біркелкі бұрау керек.

Маховикті бекіту болттарын соңғы қатайту 180-200 Нм айналу моменті арқылы жүзеге асырылуы керек.

Дизель тірегі мен иінді біліктің шкивін орнату

Иінді біліктің шығырын таза шүберекпен сүрту керек.

Подшипниктің және иінді біліктің шығырының отыру және жұмыс беттерінде ешқандай ойықтар немесе саңылаулар болмауы керек.

Иінді біліктің шкивінің болттарын 240-280 Нм айналу моментімен бұрау керек.

Ортадан тепкіш май сүзгісін (центрифуга) орнату

Блок пен центрифуганың түйісетін беттерінде сызаттар немесе басқа зақымдар болмауы керек.

Центрифуганы орнатпас бұрын түйісетін беттерді таза шүберекпен сүрту керек.

Центрифуганың тығыздағышында жыртылулар немесе ақаулар болмауы керек.

Центрифуганы орнату болттары бұрын тығыздағыштарды орнатып, істен шыққанша қатайтылуы керек.

Сұйықтық сорғы жинағын және термостатты орнату

Сұйықтық сорғысының шығыршығы жұмыс дөңгелегінің кептелуінсіз қолмен біркелкі айналуы керек.

Сұйықтық сорғысының тығыздағышында жыртылып немесе қабаттаспауы керек.

Сұйықтық сорғысына орнатпас бұрын тығыздағышты екі жағынан UZOM пастасымен майлау керек.

Термостат корпусының цилиндр басымен түйісетін жазықтықта механикалық зақым болмауы керек.

Термостат корпусын орнатпас бұрын цилиндр басы бар түйісетін бетті таза шүберекпен сүрту керек.

Орнатпас бұрын термостат корпусының тығыздағышын екі жағынан UZOM пастасымен майлау керек.

Гененераторды, желдеткішті және сұйықтық сорғысының жетек белдігін орнату

Генератор мен сұйықтық сорғысының шкивтерінің ойықтары ± 1,5 мм төзімділікпен иінді білік шкивінің ойықтары жазықтығында орналасуы керек.

Сұйықтық сорғы шкивінің және желдеткіш айқасының түйісетін беттерінде саңылаулар мен саңылауларға жол берілмейді.

Генераторды орнату және белдік жетегін тарту процедурасын «Электр жабдықтары» мақаласынан қараңыз.

Бастауышты орнату

Стартер мен артқы парақтың түйісетін беттерінде сызаттар мен саңылаулар болмауы керек.

Стартердің және артқы парақтың түйісетін беттерін таза шүберекпен сүртіңіз.

Стартер беті мен артқы парақ арасындағы бос орынға жол берілмейді.

Компрессорды орнату

Тарату қақпағына басылған түйреуіштер тығыз орналасуы керек.

Компрессордың тығыздағышы тегіс, жыртылмаған немесе қабатсыз болуы керек.

Мұнай құбырының фитингінің болттарын алдын ала қатайту және компрессорды орнату 3 жіптен аспауы керек.