Дизель D-245 үшін цилиндрлердің гильзаларын ауыстыру

Жеңдерді ауыстыру үшін тартқышты пайдалану керек немесе оны суретке сәйкес жасау керек

Цилиндр қаптамалары мен цилиндрлер блогының төсемдер астындағы отыратын беттерін майлықпен сүртіп, сығылған ауамен үрлеу керек.

Дизель блогына цилиндр төсемдерін орнатыңыз.

Фланецті 9 ± 0,1 кН күшпен басқан кезде цилиндр фланецтерінің блок жазықтығынан жоғары шығуы 0,05 ... 0,11 мм болуы керек.

Жеңдердің шығуын I 806.01020 құралымен тексеруге болады.

Сонымен қатар металл сызғыш пен зондпен тексеруге болады.

Блокқа орнатпас бұрын резеңке тығыздағыш сақиналар мен гильзаның кіреберісі M10G2 ГОСТ 8583-78 қозғалтқыш майымен майлануы керек.

Блокқа цилиндр төсемдерін орнатқан кезде резеңке тығыздағыш сақиналарды кесуге рұқсат етілмейді.

Цилиндр төсемдерін орнатқаннан және технологиялық бастарды бекітуге арналған болттарды (гайкаларды) қатайтқаннан кейін блокты 1 минут бойы 0,6 МПа қысыммен судың ағып кетуіне тексеру керек.

Судың ағуына және тамшылауына жол берілмейді.

Цилиндр гильзаларының ішкі бетінің дөңгелек еместігі оларды блокқа орнатқаннан және технологиялық бастиектің болттарын қатайтқаннан кейін гильзаның төменгі ұшынан 100 мм және 15 мм ұзындықта 0,04 мм-ден аспауы керек. жоғарыдан.

Максималды жеңді басу күші - 3000 Н аспайды.

Тісті беріліс білігі максималды осьтік қозғалысты ескере отырып орнатылуы керек - 0,25 мм артық емес.

Блок басының тығыздағышын жиектің кең жағы блокқа қаратып орнату керек.

Ішкі диаметріне сәйкес цилиндр төсемдері және юбканың сыртқы диаметріне сәйкес поршеньдер үш өлшем тобына бөлінеді.

Топтарды белгілеу (B, C, M) жеңнің жоғарғы жағасында және поршень басында қолданылады.

Өлшем топтары бойынша жеңнің ішкі бетінің өлшемдері кестеде көрсетілген.

Поршеньдер мен цилиндрлердің гильзаларының өлшемдік топтары

Өлшемі 110,7 мм болатын гильзаларды орнатуға рұқсат етіледі.

Бұл жағдайда гильза мен поршень арасындағы жөндеу өлшемі 0,09-0,13 мм саңылау таңдаулы таңдау арқылы қамтамасыз етілуі керек.