Блоктың басын қабылдау құбыры мен шығару коллекторы арқылы алуға болады
Егер блоктың басы автомобильде орнатылған қозғалтқыштан алынса, алдымен келесі әрекеттерді орындау керек:
Жою:
- - салқындату жүйесінен сұйықтықты төгу;
- - карбюратордан ауа сүзгісін алыңыз;
- - түтіктерді термостаттан ажыратыңыз;
- - салқындатқыш температурасының сенсорынан сымды ажыратыңыз;
- - карбюратордағы микроқосқыштан сымдарды ажырату;
- - ауа демпферінің штангасын және үдеткіштің жетек штангасын карбюратордан ажыратыңыз;
- - карбюратордан отын ағызатын түтікшені ажыратыңыз;
- - шлангтарды қалқада орнатылған EPHX соленоид клапанынан ажыратыңыз;
- - тежегіш күшейткіш вакуумдық шлангты қабылдау құбырындағы фитингтен ажыратыңыз;
- - жылытқыштың шығыс түтігін блок басының артқы қақпағындағы фитингтен ажыратыңыз.
Сымның ұштарын ұшқын шамдарынан шығарып, оталдыру шамдарын бұрап алыңыз 1.
3-шлангты жанармай сүзгісінен ажыратыңыз.
Отал дистрибьюторының вакуум түзеткішінің вакуумдық шлангісін 2 карбюратордан ажыратыңыз.
Кранкафонның тыныс алу түтігін 3 рокер қақпағындағы фитингтен ажыратыңыз.
Алты болтты 1 алып тастаңыз және тығыздағышпен бірге рокердің қақпағын 2 алып тастаңыз.
Жаңғақтарды 1 бұрап алыңыз да, 2 осьті тіректері мен тіректері бар жинақ ретінде алып тастаңыз.
4 клапан көтергіш шыбықтарын алыңыз.
Жаңғақтарды 3 бұрап, блок басын 5 және басты тығыздағышты алыңыз.
Бұл жағдайда блок басы мен цилиндр блогының арасында бұрауышты немесе кез келген басқа құралды жүргізу ұсынылмайды, өйткені бұл блокқа жақын орналасқан блок басының бетін немесе цилиндр блогының бетін зақымдауы мүмкін.
Бастиекті бекіту шпилькаларына кең шайбаларды қойып, олар көрші лайнерлермен қабаттасатындай етіп цилиндр төсемдерін бекітіңіз.
Одан кейін шпилькаларға сәйкес құбыр бөліктерін салып, оларды блок басының гайкаларымен қатайтыңыз.
Бөлшектеу:
Жаңғақтарды 1 бұрап, термостат корпусын 2 қақпақ жинағымен бірге алып тастаңыз.
Алты гайканы 1 шешіп алыңыз және 1 және 4 цилиндрлер үшін шығару коллекторы 3 бар қабылдау құбырын 2 алыңыз.
1-гайканы алыңыз және цилиндр басынан 2, 2 және 3 цилиндрлердің шығару коллекторын алыңыз
Болттарды 1 алып тастаңыз және цилиндр басының артқы шетінен тығыздағышпен 2 қақпақты алыңыз
Цилиндр басын қайта құрастырған кезде қайта орнатуға болатындай етіп клапандарды цилиндр нөмірімен белгілеңіз.
Блоктың басына клапан серіппелерін қысу үшін арнайы құралды орнатыңыз.
Клапан серіппелерін құралмен қысып, крекер 1 клапанын алып тастаңыз.
Содан кейін құрал тұтқасындағы қысымды біртіндеп босатып, клапан серіппелерін толығымен ашыңыз.
Блок басынан арматураны алыңыз.
Серіппелі пластина 2 бар клапан серіппелерін 3 алып тастаңыз.
Цилиндр басын төңкеріп, алыңыз жану камерасының бүйіріндегі клапан.
Клапан бағанының тығыздағыштарын 1 клапан бағыттағыштарынан және клапан серіппелерінің тірек тақталарынан 2 алыңыз.
Төбе түйреуіштерін 1 шешіп алыңыз және осьтің тірек 3 тіректерін, клапандардың 2 тіректерін және аралық серіппені 4 осьтен 5 алыңыз
Тексеру, ақаулықтарды жою және жөндеу
Блок басын бөлшектегеннен кейін барлық бөлшектерді бензинмен шайыңыз, сүртіңіз және құрғатыңыз. Жану камераларын күйеден тазалаңыз.
Блок басын тексеріңіз. Егер клапан орындықтары арасында немесе жану камераларының қабырғаларында секіргіштерде жарықтар, жану іздері болса, блок басын ауыстырыңыз.
Блокқа іргелес бастың бетінің тегістігі бұзылғанын металл сызғышпен және өлшеуіштермен тексеріңіз.
Ол үшін шеті бар сызғышты бастың бетіне, ортасына бойымен, сосын көлденеңінен қойып, бастың жазықтығы мен сызғыштың арасындағы саңылауларды сезгіштермен өлшеңіз.
Егер бос орын 0,1 мм-ден асса, басты ауыстырыңыз.
Клапандарды тексеріңіз.
Егер клапанның жұмыс фасасында жарықтар, клапан басының қисаюы, күйіп қалу, сабақтың деформациясы анықталса, клапанды ауыстырыңыз.
Клапанның бетіндегі кішкене сызаттар мен сызаттарды сырғыту арқылы кетіруге болады.
Клапан серіппелерінің күйін тексеріңіз. Майысқан, сынған немесе жарылған серіппелерді ауыстырыңыз.
Клапан орындықтарының күйін тексеріңіз. Орындық жиектерінде тозу, шұңқырлар, коррозия және т.б. болмауы керек.
Кішігірім зақымдарды (аздаған сызаттар, сызаттар және т.б.) клапандарды сығу арқылы жоюға болады. Неғұрлым маңызды ақаулар ұнтақтау арқылы жойылады.
Тегістеу кезінде суретте көрсетілген ершік өлшемдерін сақтаңыз.
Тегістеуден кейін клапан бағыттағышындағы тесікке қарсы орындық факасының ағуын тексеріңіз, максималды рұқсат етілген ағып кету - 0,05 мм.
Орындарды тегістегеннен кейін клапандарды тегістеңіз.
Одан кейін клапандармен жабылған арналарда және жану камераларында абразивті бөлшектер қалмауы үшін блоктың басын мұқият тазалап, сығылған ауамен үрлеңіз.
Бағыттауыш втулкалар мен клапандар арасындағы бос орынды тексеріңіз.
Тазалық гильзадағы тесік диаметрі мен клапан өзегінің диаметрі арасындағы айырмашылық ретінде есептеледі.
Рұқсат етілген ең үлкен аралық - 0,25 мм.
Егер саңылау көрсетілген мәннен асып кетсе, клапан мен бағыттаушы гильзаны ауыстыру керек.
Ескі втулка жану камерасының бүйірінен оправкамен басылады.
Орнату алдында жаңа төлкелерді көмірқышқыл газында («құрғақ мұз») салқындату керек, ал блок басын 160-175 ° C дейін қыздыру керек.
Содан кейін гильзаны блок басына клапан серіппелерінің бүйірінен блок басынан 20 мм шығып тұратындай етіп салыңыз.
Жеңді басына еркін немесе аз күш жұмсау арқылы енгізу керек.
Орнатқаннан кейін жеңдегі тесікті диаметрі 9,0 +0,022 мм етіп өңдеңіз.
Содан кейін құралды жеңдегі саңылаудың үстінен ортаға келтіріп, клапанның орнын қайрыңыз.
Блок басында жарықтар бар-жоғын төмендегідей тексеруге болады.
Сығылған ауаны жіберуге арналған шлангты салқындатқыш күртенің саңылауларының біріне салыңыз.
Блок басындағы барлық тесіктерді ағаш тығындармен жабыңыз.
Басын суы бар ваннаға батырыңыз және 1,5 атм қысыммен сығылған ауаны қолданыңыз. Жарықтар пайда болған жерлерде ауа көпіршіктері шығады.
Сыммен тазалап, сығылған ауамен рокер ілмектерінің осіндегі, ілмектердегі және реттеу бұрандаларындағы тесіктерді үрлеңіз.
Рукер иықтарындағы төлкелердің тығыздығын тексеріңіз.
Егер втулка тығыз болмаса, оны ауыстыру керек, себебі қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ол бұрылып, итергіш штангаға май құюға арналған тесікті бітеп тастауы мүмкін.
Құрастыру
Блоктың басы бөлшектеуге кері ретпен жиналады.
Орнатпас бұрын клапан бағанының тығыздағыштарын, клапан бағандарын және клапанның рокер білігін қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Клапандарды бөлшектеу кезінде жасалған белгілерге сәйкес орнатыңыз.
Термостат корпусының тығыздағышын және блок басының артқы қақпағының тығыздағышын Hermesil типті тығыздағышқа орнатыңыз.
Орнату
Блоктың басын орнатқан кезде бас тығыздағышты ауыстыру ұсынылады.
Блок басы алудың кері ретімен орнатылады.
Тарту моменті 83 - 90 Нм (8,3 - 9,0 кгс). Блок басын орнатқаннан кейін клапан жетегіндегі бос орындарды реттеңіз.
Блок басын алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Блок басты гайкаларды екі қадаммен қатайтыңыз:
- 1-ші кезең - 40–60 Нм (4,0–6,0 кгс м);
- 2-ші кезең - 83-90 Нм (8,3-9,0 кгс м).