
Der Bremssattel wird ausgetauscht, wenn die Teile stark abgenutzt sind.
Wenn der Bremssattelzylinder klemmt (das Auftreten von erheblicher Korrosion des Zylinderkolbenmetalls)

Wir ersetzen den Schalldämpfer und Resonator im Falle von Burnout, durch Korrosion oder mechanische Beschädigung

Austausch der Fallrohre bei den Motoren ZMZ-4025, 4061, 4026, 4063
Bequemer ist es, gemeinsam an einem Graben oder einer Hebebühne zu arbeiten

Es wird empfohlen, das Öl im Getriebe nach 60.000 Kilometern des Autos zu wechseln und den Stand alle 20.000 km zu überprüfen