Entfernen von Polstern zum Reparieren von Türen
Vordertürverkleidung ausbauen
Hebeln Sie die beiden Stopfen des Türgriffs mit einem dünnen Schraubendreher ab.
Lösen Sie mit einem Kopf oder einem 10-Zoll-Rohrschlüssel die beiden Schrauben und entfernen Sie den Griff.
Mit einem Schraubendreher lösen wir die Schraube, mit der die Buchse des Türschlossgriffs befestigt ist.
Den Griff zu sich hindrücken und den Sockel entfernen.
Auspressen der Gummimuffe des Fenstergriffs
Mit einer Ahle oder einer Nadel drücken wir den Sicherungsstift heraus und entfernen ihn aus dem Loch im Griff
Entfernen Sie den Griff mit der Steckdose.
Nach dem Abhebeln mit einem Schraubendreher „brechen“ wir acht Kunststoff-Polsterklammern ab.
Abnehmen der Polsterung
Hebeln Sie vorsichtig mit einem Messer, damit sie nicht reißt, und entfernen Sie die Schallschutzdichtung (sie ist mit dem Dichtmittel verklebt)
Polsterung in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Entfernen des Vordertürschlosses
Entfernen Sie die Türpolsterung.
Lösen Sie mit einem Schraubendreher die Schraube, mit der die Glasführung befestigt ist
Entfernen Sie die Anleitung.
Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Türgriffstange vom Schloss zu trennen.
Lösen Sie mit einem Schraubendreher die beiden Schrauben, mit denen der innere Türgriff befestigt ist.
Entfernen Sie den Griff zusammen mit der Stange
Mit einem Schraubendreher lösen wir die Stange des äußeren Türgriffs vom Schloss
Mit dem Schlüssel „10“ lösen wir die beiden Schrauben, mit denen der Türgriff befestigt ist
Entfernen Sie den äußeren Teil
Entfernen des Inneren
Trennen Sie die Verriegelungsstange vom Verriegelungsschalter
Entfernen Sie den Knopf mit der Hand.
Mit einem Schraubendreher lösen wir die beiden Schrauben, mit denen der Verriegelungsmechanismus des Schlosses befestigt ist
Entfernen Sie den Sperrmechanismus.
Mit einem Schraubendreher lösen wir die beiden Schrauben, mit denen die Verriegelungsantriebshalterung befestigt ist.
Wir nehmen den Hebelmechanismus des Schlosses zusammen mit dem Antriebsbügel und den Stangen heraus
Mit dem Schlüssel „10“ lösen wir den Verriegelungsbolzen des Verriegelungsschalters um 2–3 Umdrehungen
Von der Innenseite der Tür lösen wir mit einer dünnen Zange die Leine und entfernen sie vom Schalter (zur Verdeutlichung sind die Details auf dem entfernten Schalter dargestellt).
Entfernen Sie den Sperrschalter.
Die Leine am Sperrschalter ist nur in einer bestimmten Position angebracht
Lösen Sie mit einem großen Schraubendreher die beiden Schrauben, mit denen die Türverriegelung an der Karosserie (Kabine) befestigt ist
Entfernen Sie die Halterung
Bauen Sie das Schloss in umgekehrter Reihenfolge ein und schmieren Sie die Reibgelenke (Sie können den Mechanismus in Motoröl tauchen und den Überschuss ablaufen lassen)
Nach der Installation des Schlosses überprüfen wir die Funktion des Schlosses.
Bei richtiger Einstellung sollte das Schloss nicht mit dem Körper des Verriegelungsmechanismus am Riegel anliegen.
Ansonsten die Befestigungsschrauben des Riegels lösen und durch Verschieben entlang der Langlöcher seine Position justieren und dann die Riegelschrauben festziehen.
