Austausch der Fallrohre bei den Motoren ZMZ-4025, 4061, 4026, 4063
Bequemer ist es, gemeinsam an einem Graben oder einer Hebebühne zu arbeiten
Entfernen Sie den Motorkotflügel und den Resonanzkörper der Abgasanlage.
Bei einem „14“-Kopf lösen wir die Kontermuttern und Muttern, mit denen die Auspuffrohre am Krümmer befestigt sind.
Eine der Muttern kann nur mit einem 14"-Schraubenschlüssel gelöst werden.
Mit den Schlüsseln "12" und "13" lösen wir die Schraube, mit der die Auspuffrohre an der Getriebehalterung befestigt sind
Mit dem Schlüssel „13“ lösen wir die beiden Muttern der Schelle, mit der das Ansaugrohr am Resonator befestigt ist.
Trennen Sie das Rohr vom Kollektor.
Entfernen Sie die Dichtung von den Krümmerbolzen
Bei der Installation von Rohren ersetzen wir die Dichtung.
Im Außenbereich empfehlen wir, die gesamte Auspuffanlage mit hitzebeständiger Farbe zu lackieren.
Ersetzen des Ansaugrohrs bei den Motoren ZMZ-40522 und ZMZ-40524
Ziehen Sie den Kabelbaumstecker des Sauerstoffkonzentrationssensors (Lambdasonde) ab
Während Sie die Schrauben festhalten, lösen Sie die Muttern der beiden Schrauben, mit denen der Katalysator am Fallrohr befestigt ist, und entfernen Sie die Schrauben.
Konverter vom Auspuffrohr abschrauben, Dichtung entfernen
Entfernen Sie die vier Muttern, mit denen das Fallrohr am Auspuffkrümmer befestigt ist
Fallrohr entfernen
Entfernen Sie die Dichtung
Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen