Um das exakte Drehmoment kritischer Schraubverbindungen beizubehalten, benötigen Sie einen Drehmomentschlüssel mit einer Messgrenze von 5 bis 200 Nm
Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen
Verbindungsname - Anzugsdrehmomente kgcm
Zündkerzen - 3,0–3,5
Zylinderkopfmuttern - 8,3–9,0
Muttern für Pleuelschrauben - 6,8–7,5
Muttern zum Befestigen der Hauptlagerdeckel - 10,0–11,0
Schwungradmuttern - 7,6–8,3
Muttern zur Befestigung des Kupplungsgehäuses am Zylinderblock - 2,8–3,6
Kurbelwellenschraube - 17–22
Befestigungsschrauben der Kupplungsdruckplatte - 2,0–2,5
Ansaugkrümmer- und Auspuffkrümmermuttern - 1,5–3,0
Sumpfmuttern - 1,2–2,0
Zylinderkopfschrauben:
Vorspannung - 4,0–6,0
Endanzug - 13,0–14,5
Muttern für Pleuelschrauben - 6,8–7,5
Hauptlagerdeckelschrauben - 10,0–11,0
Schwungrad-Befestigungsschrauben - 7,2–8,0
Befestigungsschrauben des Kupplungsgehäuses - 4,2–5,1
Kurbelwellenschraube - 10,4–12,0
Befestigungsschrauben der Kupplungsdruckplatte - 2,0–2,5
Schrauben der Nockenwellenabdeckung - 1,9–2,3
Nockenwellenradschrauben - 5,6–6,2
Ventildeckelschrauben - 0,5–0,8
Einlassrohr-Befestigungsmuttern, Kupplungsverstärker-Befestigungsschrauben – 2,9–3,6
Die Schrauben der Riemenscheibe der Kühlmittelpumpe, der vorderen Zylinderkopfabdeckung, der Kettenabdeckung, des Thermostatgehäuses - 2,2–2,7
Stopfbüchsen-Befestigungsschrauben, Ölwanne - 1,2–1,8
Auspuffkrümmer-Befestigungsmuttern - 2,0–2,5
Muttern zum Befestigen der Hauptlagerdeckel - 12,5–13,6
Muttern für Bolzen der Pleueldeckel - 6,8–7,5
Muttern für Bolzen der Pleueldeckel - 6,8–7,5
Muttern zur Befestigung der Zahnstangen der Kippachse - 3,5–4,0
Ölfilterbefestigung - 8,0–9,0
Ölfilter - 2,0–2,5
Muttern zur Befestigung der Flansche der Verteilergetriebewellen * - 20–28
Schrauben zur Befestigung von Getriebegehäusen - 1,4–1,8
Schrauben zur Befestigung des vorderen und hinteren Kurbelgehäuses und der Verteilergetriebeabdeckungen * - 1,2–1,8
Muttern zur Befestigung des Antriebsstrangs an Verteilergetriebe*, Vorderachse* und Hinterachse - 2,7–3,0
Keiljochschraube der hinteren Kardanwelle** - 5,0–5,6
Muttern Vorderachsantriebsflansch* - 11–12,5
Achsschenkelmuttern* - 11–12,5
Trunnion-Befestigungsmuttern* - 11–12,5
Schrauben zur Befestigung des Hinterachsgetriebes mit einem Hohlbalken - 5,5–7,0
Mutter zur Befestigung des Flansches des Antriebsrads der Vorder- und Hinterachse - 16,0–20,0
Schrauben zum Anziehen von Gummi-Metall-Buchsen - 12,0–15,0
Muttern für Federleitern - 12,0–15,0
Stoßdämpfermuttern - 9,0–15,0
Radmuttern - 30,0–38,0
Achsschenkelbolzen-Sicherungsmuttern* - 3,2–3,6
Spurstangen-Kugelgelenkmuttern - 7,0–10,0
Schrauben zur Befestigung der Schwingen an den Achsschenkeln - 11,0–12,5
Spurstangenklemmschrauben - 1,4–1,8
Muttern zur Befestigung der Lenkhalterung am Längsträger - 2,8–3,6
Schrauben zur Befestigung des Lenkmechanismus an der Halterung - 4.4–6.2
Lenkradmutter - 6,5–8,0
Zugbandmutter - 10,5–14,0
Keilmuttern für Kardangabeln - 1,8–2,5
Bremssattel-Befestigungsschrauben an Achsschenkeln – 10,0–12,5
Bremsschild-Befestigungsschrauben - 5,0–6,2
Schrauben zur Befestigung von Radzylindern - 1,4–2,0
Muttern zur Befestigung des Hauptbremszylinders am Unterdruckverstärker - 2,4–3,6
Befestigungsmuttern für Vakuumverstärker - 1,2–1,7
Muttern für elastische Befestigungspunkte des Körpers am Rahmen - 3,1–3,9 *
*Für 4x4-Fahrzeuge;
**für 4x2-Fahrzeuge
