Das Füllrohr des Kraftstofftanks und das Schwerkraftventil bestehen aus Kunststoff und sind über drei Gummischläuche unterschiedlichen Durchmessers mit dem Tank verbunden.
Bei Fahrzeugen der Konfigurationen 55 und 34 ist das Norma Power Package Remote Control System (SDUEP) verbaut
Die Luftströme in der Kabine werden durch Luftkanäle im Armaturenbrett verteilt
Der Niva Chevrolet Controller (elektronische Steuereinheit), der sich unter der Instrumententafel auf der rechten Seite befindet, ist die Steuerzentrale des Kraftstoffeinspritzsystems
Zum Läppen der Ventile ist es am bequemsten, ein spezielles mechanisches Gerät (Wendebohrer) zu verwenden
Die Feststellbremse muss das Fahrzeug auf einer Steigung von 25 % halten, wenn der Hebel im Fahrzeuginneren um 7–9 Zähne (Klicks) der Ratsche bewegt wird
Wir bereiten das Auto vor und klemmen den Minuspol der Batterie ab
Im Stromkreis des Airbag-Steuergeräts befindet sich eine Notstromversorgung
