Регулювання троса селектора режимів АКП
Якщо під час експлуатації автомобіля спостерігається невідповідність між положеннями селектора та дійсним режимом роботи АКП, наприклад:
Пружини задньої підвіски замінюємо при поломці або при просіданні однієї або обох пружин
У задній підвісці ( мал. 1) використані складання стійок та ресорних пружин
Система електронного управління (РСМ) Mazda 3
Блок РСМ автоматичної коробки об'єднаний з блоком управління двигуна.
Блок РСМ автомобіля видає керуючий сигнал на двигун і коробку передач згідно з сигналами всіх датчиків та/або вимикачів
Зняття та встановлення верхнього важеля Mazda 3
Підведіть поворотний кулак, використовуючи домкрат
Перевірка та заміна регулятора холостого ходу двигуна 1.6
Підготовляємо автомобіль