Внутрішня конструкція дверей включає: регулятор склопідйомника з сервоприводом, внутрішню ручку, динамік дверей, джгут та внутрішні перегородки
Бічний протиударний брус хвилястої форми використовується для збільшення жорсткості у разі зіткнення.
Завдяки інтегрованому блоку дверей досягнуто зниження маси дверей загалом.
Гідроізоляція внутрішніх елементів блоку дверей забезпечується за рахунок секційної конструкції.
Для збільшення жорсткості застосована армована скловолокном пластмаса.
Додатково, для захисту навколишнього середовища у блоці використовуються речовини повторного застосування.
Зняття та встановлення передніх дверей
Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
Щоб зняти обмежувач відчинення дверей, зніміть такі елементи:
- – внутрішнє оздоблення;
- – ручку склопідйомника (автомобілі з механічними склопідйомниками);
- – накладку передніх дверей;
- – динамік передніх дверей.
Щоб зняти передні петлі, зніміть такі елементи:
- – важіль склоочисника вітрового скла зі щіткою;
- – грати щитка передка;
- – передній бампер;
- – передні комбіновані фари;
- – бічний молдинг (автомобілі з боковим молдингом);
- – панель переднього крила.
Зніміть у порядку, показаному на малюнку 4.
Відтисніть гумовий чохол назад.
Зніміть кришку у напрямку, позначеному стрілкою, та від'єднайте гніздо (мал. 5).
Встановіть у порядку, зворотному зняття.
Відрегулюйте передні двері.
Зняття та встановлення задніх дверей
Неправильне поводження з датчиком бокової подушки безпеки може призвести до випадкового спрацювання подушки, яка може серйозно поранити.
Датчик бокової подушки безпеки розташований у центральній стійці.
Від'єднайте негативний дріт акумулятора.
Щоб зняти обмежувач відчинення дверей, поверніть динамік задніх дверей.
Зніміть у порядку, показаному на малюнку 6.
Встановіть у порядку, зворотному зняття.
Відрегулюйте передні двері.
Регулювання дверей
Виміряйте зазор і різницю висот між передніми або задніми дверима та кузовом (мал. 7).
Ослабте болти кріплення дверної петлі або гвинти кріплення фіксатора замка дверей і відрегулюйте двері.
Нормативний зазор:
- а – 2,7–4,7 мм;
- b – (верх) 1,0–1,0 мм;
- b – (середина) 0,5–1,5 мм;
- b – (низ) 0,3–1,3 мм;
- c – (верх) 1,0–1,0 мм;
- c – (низ) 0,5–1,5 мм;
- d – (верх) 1,0–1,0 мм;
- d – (низ) 0,5–1,5 мм.
Затягніть гвинти або болти.
Регулювання дверей задка
Виміряйте зазор і різницю висот між дверцятами задка та кузовом (мал. 8).
Ослабте гайки кріплення заднього шарніра дверцят і відрегулюйте двері задньої частини.
У разі потреби, послабте болти кріплення фіксатора замка дверцят задка та відрегулюйте двері задка.
Нормативний зазор:
- a – 5,0–7,0 мм;
- b – 2,0–0 мм;
- c – 3,5–6,5 мм;
- d – 1,7–0,7 мм;
- e – 4,0–8,0 мм.
Затягніть гайки або болти.