Неисправности системы зажигания приводят к тому, что либо двигатель не запускается, либо работает с перебоями на холостом ходу или на всех режимах, либо не развивает полной мощности

Отопитель снимаем для полного ремонта его частей, а также для подхода к кузовным деталям при ремонте кузова

Частичный ремонт двигателя можно выполнить не снимая двигатель с автомобиля, а именно поменять поршни и кольца

Если двигатель перегревается во время работы или медленно прогревается до рабочей температуры, нужно проверить термостат

После снятия, оценки и притирки клапанов собираем головку и устанавливаем на двигатель, как было описано в статье – «Как снять головку блока цилиндров ВАЗ-2109»

В ступицах передних и задних колес применяются шариковые двухрядные подшипники с уплотнителями, не требующие замены смазки и регулировки в процессе эксплуатации автомобиля