Зауыттың ұсынымдарына сәйкес, генератор белдеуі 15 мың км-ден кейін ауыстырылуы керек

Әдетте, таратқыш білігінің май тығыздағышы қозғалтқыш жөндеу кезінде және май ағып жатқанда ауыстырылады.

Майдың ағуы, шашырауы, уақыт белдеуіне түсіп, нәтижесінде нашарлайды

Қозғалтқышты жөндегенде немесе май қабылдағыш торы бітеліп, қозғалтқыш майсыз қалғанда май қабылдағышты алып тастаймыз

Егер таратқыш білігінің тығыздағыштары арқылы майдың ағу белгілері болса, алдымен картер желдету жүйесінің бітеліп қалғанын және оның шлангілері қысылғанын тексеріңіз, қажет болса жөндеңіз

  1. ВАЗ-21126 коллекторының тығыздағышын ауыстыру
  2. ВАЗ-21114 қозғалтқышының май сорғысын алу және бөлшектеу
  3. ВАЗ-21114 қозғалтқышының дроссельдік жинағын алу және орнату
  4. ВАЗ-21114 қозғалтқышының таратқыш білігін алу және орнату
  5. ZMZ-409 синхрондау сенсорын қалай тексеруге және ауыстыруға болады
  6. ВАЗ-21126 иінді білігінің тығыздағыштарын ауыстыру
  7. ВАЗ-21114 қозғалтқышының клапан тығыздағыштарын ауыстыру
  8. D-245 дизельді күшейткіш және күшейткіш сорғы
  9. ВАЗ-21126 цилиндр қақпақтарының клапандарын төсеу
  10. ВАЗ-21126 сору коллекторының тығыздағыштарын ауыстыру
  11. ВАЗ-21114 қозғалтқышының салқындату жүйесінің ерекшеліктері
  12. ВАЗ-2123 цилиндр қақпағының клапандарын тігу
  13. ВАЗ-2123 таратқыш білігінің жетек тізбегін ауыстыру
  14. ZMZ-409 дроссель кабелін ауыстыру
  15. ВАЗ-2123 таратқыш білігін қалай ауыстыруға болады

4 бет. Барлығы: 46