Сізге қажет: «10 үшін», «12 үшін», «14 үшін» кілттері, «15 үшін», «19 үшін» бастары, балға
Цилиндр басын алыңыз
Қозғалтқыштың май жинағышын және картер тығыздағышын алыңыз.
Май сорғысын алыңыз.
Жаңғақтарды 1 штангалы болтты бұрап, қақпақты 2 шыбықты алыңыз.
Қақпақ тығыз болса, оны балғамен жеңіл соққылармен ұрып тастаңыз.
Қақпақтан кірістіруді алыңыз.
Поршеньді цилиндрден итеріп, шатунмен бірге алып тастаңыз.
Шатуншадан кірістіруді алыңыз.
Егер сіз ескі төсемдерді орнатқыңыз келсе, оларды цилиндр нөмірімен белгілеңіз.
Цилиндр айнасына зақым келтірмеу үшін поршеньді шатунмен цилиндрден абайлап алыңыз.
Шатундағы және оның қақпағындағы белгілерді тексеріңіз. Егер белгілер көрінбесе, шатун мен қақпақты цилиндр нөмірімен белгілеңіз.
Қалған поршеньдерді шатундармен алып тастаңыз.
Поршеньдік сақиналарды тартқышпен алыңыз немесе ол жоқ болса, құлыптардағы сақиналарды мұқият түзетіңіз.
Сақиналарды алып тастау үшін қажет болғаннан артық майыстырмаңыз, әйтпесе сақиналар деформациялануы немесе сынуы мүмкін.
Поршеньдің екі жағындағы ілмектерді алыңыз.
Поршеньдік түйреуіштерді арнайы құралмен басыңыз.
Құрал жоқ болса, поршеньдік түйреуіштерді жеңіл балғамен 1 оправка арқылы қағып алуға болады.
Бұл поршеньді зақымдамау үшін салмақпен жасалуы керек. Поршень 3-тен шатун 2 алыңыз.
Қалған поршеньдерді шатундардан алыңыз.
Барлық бөлшектерді бензинмен жуыңыз. Поршеньдерді күйеден тазалаңыз.
Поршеньдік сақина ойықтарындағы көміртегі шөгінділерін ескі поршень сақинасының бір бөлігімен алып тастаңыз.
Поршеньдерді тексеріңіз. Егер оларда сызаттар, күйіп қалу іздері болса, поршеньдерді ауыстырыңыз.
Поршеньдің диаметрін өлшеңіз. Егер ол 95,4 мм-ден аз болса, поршеньді ауыстырыңыз.
Поршень диаметрі поршеньдік түйреуіш осіне перпендикуляр жазықтықта, поршеньдік істік осінен 8,0 мм төмен өлшенеді.
Поршень 0,036–0,060 мм саңылауы бар цилиндрге орнатылады.
Поршеньдер диаметрі бойынша бес өлшемді топқа бөлінеді: A, B, C, D, D. Әріптік таңба поршеньнің түбінде мөрленген.
Цилиндрге поршеньді таңдаған кезде жоғарыда көрсетілген саңылауды қамтамасыз ету керек.
Поршень мен цилиндр арасындағы максималды рұқсат етілген саңылау - 0,25 мм.
Поршень мен цилиндр арасындағы бос орынды поршень мен цилиндрді өлшеу арқылы анықтауға болады. Қосалқы бөлшектер екі жөндеу өлшеміндегі поршеньдермен жеткізіледі: диаметрі 0,5 және 1,0 мм ұлғайтылған.
Поршеньдік түйреуіш астындағы шұңқырлардың бірінде «409» (номиналды диаметрдегі поршень), «409AP» (диаметрі 0,5 мм-ге ұлғайған) немесе «409BR» (диаметрі 1,0 мм-ге ұлғайған) жазуы құйылған.
Поршеньдік сақина мен поршеньдегі ойық арасындағы бос орынды поршень шеңберінің бірнеше жерінен өлшеңіз.
Саңылау қысқыш сақиналар үшін 0,060–0,096 мм және май қырғыш сақина үшін 0,115–0,365 мм болуы керек.
Егер бос орындар көрсетілген мәндерден асып кетсе, сақиналарды немесе поршеньдерді ауыстыру керек.
Поршеньдік сақиналардың құлыптарындағы кері соққыларды өлшеңіз.
Ол үшін сақинаны цилиндрге салып, сақина цилиндрге біркелкі, бұрмаланусыз орналасуы үшін поршеньді оправка тәрізді жылжытыңыз.
Сақинаның құлыпындағы (розеткасындағы) саңылауларды сезгіш өлшегішпен өлшеңіз, ол қысқыш сақиналар үшін 0,3-0,6 мм және май қырғыш дискілер үшін 0,5-1,0 мм болуы керек.
Егер саңылау көрсетілгеннен үлкен болса, сақинаны ауыстырыңыз.
Саңылау азырақ болса, сақинаны файл бойымен жоғары және төмен жылжыта отырып, сақинаның ұштарын ілгекке қысылған файлмен салуға болады.
Шатунның үстіңгі жағындағы поршеньдік түйреуіштің сәйкестігін тексеріңіз.
Шатунның жоғарғы басының түйреуіш пен втулка арасындағы саңылау 0,0045–0,0095 мм шегінде болуы керек.
Штифтер, поршеньдер және шатундар төрт өлшемді топқа бөлінеді және бояумен белгіленеді.
Саусақ ішкі бетінде бір шетінен белгіленеді, шатун - штангада, поршень - астыңғы бетінде бастықтардың біреуінің немесе рим цифры поршень түбінде қағылды.
Поршеньдік штифті таза қозғалтқыш майымен аздап майлаңыз және шатунның жоғарғы ұшына салыңыз.
Саусақ қолдың күшінен басына біркелкі, кептеліссіз кіруі керек.
Шатун көлденең күйден өз салмағымен поршеньдік түйреуіште айналуы керек.
Тік күйде түйреуіш өз салмағымен шатунның басынан ұзап кетпеуі немесе құлап кетпеуі керек.
Поршеньдік түйреуіш пен шатун бір өлшемді топта немесе іргелес топтарда болуы керек.
Поршеньдік сақиналары, түйреуіштері және шатун жинақтары бар поршеньдер салмағы бойынша таңдалады. Бір қозғалтқыш үшін салмақ айырмашылығы 10 г аспауы керек.
Шатундық мойынтіректерді тексеріңіз. Егер оларда сызаттар, сынықтар немесе басқа зақымдар болса, төсемдерді ауыстырыңыз.
Шатундарға қақпақтарды орнатыңыз және шатунның төменгі басындағы тесіктің диаметрін өлшеңіз.
Тесіктің номиналды диаметрі 60 + 0,019 мм, рұқсат етілген максималды - 60,03 мм.
Егер өлшенген диаметр шектен асып кетсе, шатунды қақпақпен ауыстырыңыз.
Шатунның төлкесіндегі тесіктің диаметрін өлшеңіз.
Тесіктің номиналды диаметрі 22+0,007 -0,003 мм, максималды рұқсат етілген диаметрі 22,01 мм.
Егер өлшенген диаметр шектен асып кетсе, шатунды ауыстырыңыз. Шатунның және поршеньдік топтың өлшемдері кестеде келтірілген.
ЗМЗ-409.10 қозғалтқышының шатунның және поршеньдік топтың түйісетін бөліктерінің номиналды және максималды рұқсат етілген өлшемдері және сәйкестігі
* Төзімділік 0,06 мм 5 топқа бөлінген (0,012 мм арқылы)
Поршеньді 4 шатунмен 3 жинаңыз. Поршеньді 60-80°C температураға дейін алдын ала қыздырыңыз.
Содан кейін шатунды поршеньдегі «Алдыңғы» жазуы мен шатундағы «А» шығыңқы жері бір жағында болатындай етіп поршеньге жылдам енгізіп, поршеньдік штрихты 6 максималды кедергімен 0,0025 мм басыңыз.
Бекіткіш сақиналарды орнатыңыз 5.
Тартқышты пайдаланып поршеньдік сақиналарды поршеньге салыңыз.
Жоғарғы қысу сақинасы «Жоғарғы» деген жазумен белгіленген, сақина поршень түбіне осы жазумен поршеньге орнатылуы керек.
Төменгі қысу сақинасының ішкі жағында ойық жасалады, сақина осы ойықпен жоғары қарай поршень түбіне дейін орнатылуы керек.
Втулканы 7 шатунның төменгі басына салыңыз - втулкадағы бекіткіш құлақ («құлып») поршеньдің төменгі басындағы ойыққа кіруі керек.
1 кірістіруді шатунның 2 қақпағына салыңыз - кірістірменің бекітетін шығыңқы («құлып») қақпақтағы ойыққа кіруі керек.
Цилиндрді, поршеньді 4, иінді біліктің журналын және 1 және 7 мойынтіректерді таза қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Поршеньдік сақиналарды қысу сақинасының құлыптары бір-біріне 180°, май қырғыш дискінің құлыптары да бір-біріне 180° және қысқыш сақина құлыптарына 90°, май қырғыш сақина кеңейткіш құлпы 45° болатындай етіп бағыттаңыз. май қырғыш дискілерінің бірінің құлыпына.
Поршень орнатылған цилиндрдің шатунның журналы BDC-де болатындай иінді білікті бұраңыз.
Поршеньді шатунмен бірге цилиндрге поршень басындағы «Алдыңғы» жазуы қозғалтқыштың алдыңғы жағына (таратқыш білігінің жетегі) қаратылатын етіп салыңыз.
Цилиндр айнасына зақым келтірмеу үшін шатун болттарына жұмсақ материалдан жасалған втулкаларды қоюды ұсынамыз (мысалы, резеңке немесе пластик шлангтардың бөліктері).
Арнайы оправканы пайдаланып, поршень сақиналарын қысыңыз және поршеньді балға тұтқасымен цилиндрге аздап итеріңіз, бұл ретте поршеньді блокқа мықтап басу керек, әйтпесе поршень сақиналары сынуы мүмкін.
Поршеньді шатунның төменгі басы иінді біліктің шатун журналына отыруы үшін төмен қарай жылжытыңыз, шатун болттарынан шланг жиектерін алыңыз.
Шатунның қақпағын 2 шатунның болттарына шатун қалпақшасындағы «В» кертпесі шатунның төменгі басындағы «А» шығыңқы жағымен бір жағында болатындай етіп орнатыңыз; шатунда және қақпақта бедерленген цилиндр нөмірлері бір жағында орналасқан, ал лайнерлердің «құлыптары» бір-біріне қарама-қарсы орналасқан.
Шатундық болттардың гайкаларын орап, оларды 68–75 Нм (6,8–7,5 кгс м) айналу сәтіне дейін қатайтыңыз.
Қалған поршеньдерді шатундармен бірдей етіп орнатыңыз.
Иінді білікті бірнеше рет бұраңыз, ол кептеліссіз оңай айналуы керек.
Май сорғысын, май жинағышты және цилиндр басын орнатыңыз.