Инжекторлық берілістердің жұбын, сондай-ақ май сорғысының корпусы мен қақпағын бөлшектеуге рұқсат етілмейді
Сорғының корпусында және қақпағында ешқандай жарықтар, сондай-ақ зақымданулар немесе жұлынған жіптер болмауы керек
Сорап корпусының "G" бетінің тегіс еместігі (1-сурет) бүкіл ұзындығы бойынша 0,03 мм-ден аспауы керек.
Мұнай сорғы корпусының "В" бетінің инжекциялық берілістермен түйісетін жерлерде жергілікті тозу мөлшері 0,03 мм-ге дейін рұқсат етіледі.
Көбірек тозу кезінде денені тегістеуге рұқсат етіледі; өңделген беттің кедір-бұдырлығы Ra≤1,25 мкм болуы керек.
Қақпақтың қалыңдығы (2-суреттегі «а» өлшемі) кемінде 16 мм рұқсат етіледі.
Сорғы қақпағының "В" бетінің тегіс еместігі 0,03 мм-ден аспауы керек.
"B" бетінің "А" бетіне перпендикуляр еместігі бүкіл ұзындығы бойынша 0,03 мм-ден аспауы керек.
Инъекциялық берілістердің биіктігі бірдей және 28-0,040 мм-ге тең болуы керек; биіктік айырмашылығы 0,03 мм-ден аспайды.
Қысым берілістеріне арналған сорғы корпусының қалталарының тереңдігі 0,06 мм рұқсатпен бірдей болуы керек.
Егер розеткалардың тереңдіктеріндегі айырмашылық 0,06 мм-ден асса немесе розеткалардың соңғы беттерінде терең сызаттар мен сызаттар болса, тозу белгілері жойылғанша өңдеуге рұқсат етіледі.
Өңделген бетінің ағуы «В» (1-суретті қараңыз) «К» бетінің «D» бетіне қатысты «D» бетіне, «К» бетіне, «Е» бетіне қатысты. " 18 мм радиуста 0, 05 мм аспауы керек.
Ұяларды "b" өлшемі кемінде 15 мм болатын мөлшерде тереңдетуге рұқсат етіледі.
Өңделген беттердің кедір-бұдырлығы Ra≤0,25 мкм. RTM 70.0001.234-83 сәйкес соққыны басқару.
Сорап корпусындағы ойықтың тереңдігі (өлшемі "a") кемінде 3 мм болуы керек.
Сорап корпусының (S1) қосқышының жазықтығына қатысты жетекті берілістің штифті ұшының шөгуі 0,7-1,3 мм шегінде болуы керек (3-сурет).
Втулканың сорғының жетек тетігінің шеттерінен және сорғы қақпағының беттерінен шығуына жол берілмейді.
Өңдеуден кейін жетектегі берілістің төлкесінің тесігінің бойлық қимасының профилінің дөңгелектенуі және төзімділігі 0,025 мм-ден аспауы керек.
Мұнай сорғысының айдау берілістерінің "G" бетіне қатысты шөгуі (1-суретті қараңыз) 0,04-0,13 мм шегінде болуы керек.
Жоғарырақ шөгу мәнінде металды «G» бетінен алып тастауға рұқсат етіледі.
29 мм радиуста D бетіне қатысты өңделген "P" бетінің ағуы 0,07 мм-ден аспауы керек.
Өңделген беттің кедір-бұдырлығы Ra ≤ 1,25 мкм болуы керек.
Сорап корпусының және қақпағының төлкелеріндегі тесіктердің диаметрі, сондай-ақ жетектегі берілістің төлкесі 1 8 + 0,059 мм-ге сәйкес келуі керек. Үлкенірек диаметрі бар төлкелерді жаңаларына ауыстырыңыз, содан кейін қажетті диаметрге дейін өңдеңіз.
Втулканы май сорғысының корпусына «B» бетімен бірдей етіп басу керек.
Гильзалардың тесіктерін өңдеу құралдың бір қондырғысы бар қақпағы бар жиналған сорғы корпусында орындалуы керек. Бетінің кедір-бұдырлығы Ra ≤ 2,25 мкм.
Өңделген саңылаулардың бойлық қимасының профилінің шеңберден тыс және төзімділігі 0,025 мм.
Ең көп тозу аймақтарындағы сорғы корпусының розеткаларының диаметрі 42,25 мм болуы керек.
"A" және "B" беттері диаметрі 42,41 мм-ден асатын болса, оларды кейіннен жаңа корпустың диаметріне дейін бұрғылау арқылы қалпына келтіруге рұқсат етіледі.
Номиналды өлшемді берілістерге арналған ұяларды эксцентрлік бұрғылауға ұялардың осьтерінің сорғының сору арнасына қарай жылжуымен де рұқсат етіледі. 2,1 мм-ге дейін ығысуға рұқсат етіледі.
Өңделген беттердің кедір-бұдырлығы Ra ≤ 0,20 мкм.
Сорап корпусы мен сорғы берілістерінің тістерінің жоғарғы бөліктері арасындағы радиалды саңылау 0,125-0,245 мм аралығында болуы керек.
Корпус втулкаларының, сорғы қақпақтарының және сорғы білігінің саңылаулары арасындағы, сондай-ақ төлке тесігі мен жетекті беріліс осінің арасындағы саңылаулар 0,032-0,07 мм аралығында болуы керек.
Цилиндрлік түйреуіштердің 4 (3-суретті қараңыз) түйісетін жазықтықтан жоғары шығуы 7 ± 0,2 мм болуы керек.
Жетек беріліс торының шеткі беті мен жиналған сорғыдағы қақпақ арасындағы S саңылау 0,2-ден аспауы керек
Сорғы қақпағын корпусқа бекітетін болттар 18-25 Нм айналу моментіне дейін тартылуы керек.
Жиналған сорғының берілістері кептеліссіз және серпілмей қолмен еркін айналуы керек.
Ki-5278 стендіндегі май сорғысын іске қосу және сынау тұтқырлығы 11,5-16 мм 2/с болатын қозғалтқыш майы мен дизельдік отын қоспасында жүргізілуі керек. (cSt) сынақ температурасында.
Сынақ кезінде көрсетілген тұтқырлық сақталған жағдайда басқа минералды майларды пайдалануға рұқсат етіледі.
18-22°C сынақ температурасында 40% M-10G қозғалтқыш майы мен 60% дизель отынынан тұратын қоспаны пайдалануға болады.
Мұнай сорғыны сорғы білігінің айналу жиілігі 2320±50 мин -1 сайын 2 минут бойы сорғының шығыс қысымы 0,30±02 МПа және кері қысымы 0,7 болған кезде іске қосу керек. ± 0,3 МПа.
Іске қосу процесінде бөлшектердің қызып кетуіне, бөгде шуға, сондай-ақ түйісу орындарында майдың ағуына жол берілмейді. Сорғы білігі, корпустың төлкелері және сорғы қақпағы арасындағы саңылаулар арқылы майдың шамалы ағуына жол беріледі.
Жиналған сорғы орындықта сыналуы керек. Сорғы білігінің айналу жиілігі 3170 ± 25 мин -1, сорғы шығысындағы кері қысым 0,7-0,75 МПа, жөнделген сорғының көлемдік шығыны кемінде 0,8 дм 3 болуы керек. >/s және дискіге жұмсалған қуат 1,3 кВт-тан аспайды.
Саңылауларды 0,1 ± 0,02 МПа қысымда дизельдік отынмен немесе ауамен тығыздыққа сынау кезінде ешқандай ағып кетуге, тамшыларға немесе ауаның инфильтрациясына жол берілмейді.
Шығу құбырының қосылатын фланецтерінің түйісетін жазықтықтарының тегіс еместігі 0,05 мм-ден аспауы керек.
Шығу құбырын 1,0 МПа қысымдағы сумен тығыздыққа сынау кезінде судың ағып кетуіне немесе тамшысына жол берілмейді.
