Зауыттың ұсынымдарына сәйкес, генератор белдеуі 15 мың км-ден кейін ауыстырылуы керек
Егер генератордың жетек белдігі бос болса, батарея жеткілікті зарядталмайды.
Әдетте, белдік әлсіз болған кезде ол қозғалтқыш шкивінде және генератор шкивінде сырғып кете бастайды.
Тәндік "ысқыру" бар.
Бұл әсіресе қозғалтқышты бірінші іске қосқанда және қозғалтқыш жылдамдығы күрт артқанда анық естіледі.
Гененератордың шығыры қатты қызып, тозуға ұшырайды.
Белудің шамадан тыс тартылуы таспаға, генераторға және бос мойынтіректерге жүктеменің жоғарылауына әкеледі, бұл мерзімінен бұрын істен шығуға әкеледі.
Белбеу шығарылса, оның үстінде жарықтар табылса немесе резеңке қабатталған болса, оны ауыстыру керек.
Гененератор жетек белбеуінің керілуін тексеру үшін белдіктің төменгі тармағын қолыңызбен жоғары басыңыз
Генератор шкивтері мен иінді біліктің ортасында.
Басу күші 100 Н (10 кгс) болғанда, белдіктің ауытқуы шамамен 10 мм болуы керек.
Белдікті керу үшін біз кергіштің реттегіш шпилькасының алтыбұрышына 8 кілтті кілтті орнатамыз және шпильканы 19 кілтпен ұстап, оның бекіткіш гайкасын босатамыз
8-басты реттеу істікшесін сағат тіліне қарсы бұраңыз.
Бұл жағдайда керме ролик белдіктің жоғарғы тармағын қаттырақ басып, оны тартады.
Белдікті қатайғаннан кейін, бекіткіш гайканы қатайтыңыз.
Гененератор жетек белдігін ауыстыру үшін кергіштің реттеуіш гайкасын босатыңыз және істікті сағат тілімен бұраңыз.
Таспаның керілуін босатып, біз оны керу шығыршығының астынан шығарамыз және оны генератор шкивтері мен иінді біліктен шығарамыз.
Айналмалы жетек белбеуінің таңбалануы 6K 882 (таспа профилінде алты сына шығыңқы бар, шеңбері 882 мм).
Жаңа белдікті кері ретпен орнатыңыз және оның керілуін реттеңіз. Белдікті ауыстырған кезде кергіш роликтің күйіне назар аудару керек.
Керу шкивін ауыстыру «Гененератор белдік кергішін ауыстыру» мақаласында сипатталған.
