К-131 карбюратор (1-сурет) - тік, теңгерімді, түсетін ағынмен, бір камералы, екі диффузорлы

Отын құю және жанармай құю сорғыларының құрылғысы суреттерде көрсетілген

Цилиндр басын алыңыз

Картер мен картер тығыздағышын алыңыз

Цилиндр қақпағын жөндеу қозғалтқыштың жалпы жөндеуі кезінде және цилиндр қақпағын ауыстыру кезінде жүзеге асырылады.

Генераторды келесі ретпен бөлшектеңіз:

Қылқалам ұстағышын щеткалармен алып тастаңыз.

Мойынтірек қақпағын алыңыз және ротор білігінің артқы ұшын бекітетін гайканы бұрап алыңыз.

Белгілі бір шеберлік пен ұқыптылықпен қозғалтқыш пен оның жүйелерінің көптеген ақауларын шығару құбырынан шығатын түтіннің түсі бойынша дәл анықтауға болады

Тығыздау жүйесі коллектормен интегралды түрде жасалған сорғыш коллектордан, қосымша және негізгі дыбыс өшіргіштерден және оларды қосатын құбырлардан тұрады

Әдетте, уақыт белдеуі 30 000 км жұмыс істеуге арналған

Термостатты алу және тексеру

Суық қозғалтқышты іске қосқаннан кейін көліктегі термостатты тексергенде, радиатордың астыңғы шлангісі біраз уақыт суық болуы керек

Сізге қажет: алтыбұрышты «6», кілт «12», бұрағыш

Салқындату жүйесін төгіңіз