Клапандарды ұнтақтау үшін арнайы механикалық құрылғыны (қайтарылатын бұрғылау) пайдалану ыңғайлы. Сонымен қатар, сатылымда дайын қолмен клапан ұстағыштары бар.

Олар болмаған жағдайда сызбаға сәйкес жасалған құрылғыны пайдалануға болады (1-сурет).

Бұдан басқа, сізге қажет: сыртқы диаметрі бойымен клапанның орындық тесігінен өтетін паста, керосин, әлсіз серіппе.

ВАЗ-21126 цилиндр қақпақтарының клапандарын төсеу

Клапанды күйеден тазалаңыз.

ВАЗ-21126 цилиндр қақпақтарының клапандарын төсеу

Клапанның бетіне үздіксіз, жұқа паста қабатын жағыңыз.

Клапанның өзегіне алдын ала таңдалған серіппені салыңыз және клапанды жану камерасының жағынан бағыттаушы гильзаға салыңыз, клапанның өзегін графит майының қабатымен майлаңыз.

ВАЗ-21126 цилиндр қақпақтарының клапандарын төсеу

Графит майы бағыттаушы втулканы сырлау пастасын абразивтен сақтайды және сырлау кезінде клапанның айналуын жеңілдетеді.

Клапанның өзегіне клапанды сығу құралын (немесе клапанды реверсивті бұрғыға қосу үшін резеңке түтікшені) қойыңыз.

Бұрғыны минималды жылдамдықта (кері режимде) қосу немесе құрылғыны екі бағытта кезекпен айналдыру (қолмен сығу жағдайында) жарты айналымға клапанды ораңыз, оны мезгіл-мезгіл орындыққа басып, содан кейін басу күшін босатыңыз .

ВАЗ-21126 цилиндр қақпақтарының клапандарын төсеу

Қанағаттанарлық сырлаудың сыртқы белгісі блок басындағы клапанның беті мен клапан орнының қатты күңгірт сұр түсі болып табылады.

ВАЗ-21126 цилиндр қақпақтарының клапандарын төсеу

Лактациядан кейін клапан мен орынды таза шүберекпен жақсылап сүртіңіз де, қалған сырлау пастасын кетіру үшін шайыңыз.

ВАЗ-21126 цилиндр қақпақтарының клапандарын төсеу

Клапанның тығыздығын тексеріңіз, ол үшін оны бастағы серіппелер мен крекерлермен орнатыңыз.

Содан кейін басын жану камераларымен жоғары қойып, ұшқын саңылауын тығындаңыз және жану камерасына керосин құйыңыз.

Керосин блок басының арнасына 3 минут ішінде сіңбесе, клапан тығыз.