El sistema utiliza el método de absorción de vapor por un adsorbedor de carbono.

Se monta en el travesaño de la suspensión trasera y se conecta mediante tubos al depósito de combustible y a la electroválvula de purga

Los elementos principales del sistema de control del motor 1MZ-FE se presentan en la tabla

Desmontaje de la culata

Quitar el sensor de presión de aceite

Si el coche no arranca

Comprobaciones sencillas

Antes de verificar, asegúrese de realizar el procedimiento de arranque y asegúrese de que haya suficiente combustible