Autodiagnóstico de la unidad de control del aire acondicionado Toyota Camry
La unidad de control del aire acondicionado tiene una función de autodiagnóstico
La información sobre fallas en el sistema de aire acondicionado se almacena en la memoria del sistema en forma de códigos de falla
Usando los botones en el control remoto del aire acondicionado, puede mostrar los códigos de falla almacenados en la memoria.
Dado que la memoria del sistema que almacena los códigos de falla es alimentada por la batería, los códigos de falla se almacenan incluso cuando se apaga el encendido.
Control - Descripción
Control de temperatura del aire
En respuesta al ajuste del interruptor de selección de temperatura, la temperatura del aire de salida deseada se corrige a la temperatura deseada por el sensor de temperatura del evaporador y el sensor de temperatura del refrigerante, utilizados por el control de la compuerta de mezcla de aire para calcular el ángulo de apertura preliminar.
Con la ayuda de una cadena aritmética de cálculos de la unidad de control electrónico, se logra el ángulo de apertura requerido del amortiguador
Control de ventiladores
Esta función controla el funcionamiento del motor del ventilador de acuerdo con las señales del sensor de temperatura del refrigerante, el sensor de temperatura del evaporador y el sensor solar.
Además, el controlador del motor del ventilador está protegido contra un aumento repentino de corriente que ocurre cuando se enciende el motor del ventilador
Control de distribución de aire
Cuando el interruptor AUTO está en la posición ON, el control automático actúa sobre el servomotor (control de la mezcla de aire) para abrir la compuerta al ángulo objetivo, cuyo valor se basa en el cálculo de la temperatura del aire de salida deseada.
Además, en el control automático, el potenciómetro del servomotor (control de la mezcla de aire) se utiliza para detectar el ángulo de apertura real de la compuerta y ajustarlo de acuerdo con el ángulo de apertura objetivo de la compuerta
Según la temperatura del refrigerante, la temperatura del aire exterior, la cantidad de luz solar, la temperatura deseada de salida del ventilador y las condiciones de conducción del vehículo, este control cambiará automáticamente el modo del ventilador a PIE/DEF para evitar que se empañen las ventanas a bajas temperaturas exteriores
Control de entrada de aire
Opera el servomotor (entrada de aire) de acuerdo con la posición del interruptor de control de entrada de aire y establece las compuertas en la posición RECIRC (recirculación) o FRESH (aire fresco)
Cuando el compresor se apaga manualmente o por control automático, la unidad de control del aire acondicionado cambia el modo de entrada de aire a FRESH (aire fresco).
Cuando la temperatura exterior es baja, la unidad de control del aire acondicionado cambia automáticamente el modo de entrada de aire a FRESH (aire fresco) para evitar que se empañen las ventanas
Control del compresor
Este control desactiva el embrague magnético del compresor cuando el motor del ventilador está apagado, cuando la temperatura del refrigerante está por debajo de cierto valor, la señal de presión del refrigerante es incorrecta o la temperatura de descarga del evaporador es insuficiente
Cuando el interruptor de modo DEF está en la posición ON, el relé del embrague magnético se enciende automáticamente para arrancar el compresor.
Además, cuando el ventilador está apagado y el interruptor de ventilación de calefacción frontal está en la posición ON, el ventilador se encenderá automáticamente
Control de calefacción de luneta trasera
Cuando la luneta trasera térmica está encendida, los calefactores de la luneta trasera y los espejos exteriores funcionarán.
La calefacción se apagará automáticamente después de 15 minutos
Autodiagnóstico
Comprueba si las señales del sensor corresponden al modo de funcionamiento establecido por los interruptores en el panel del aire acondicionado, en este caso, el panel de control muestra un código de diagnóstico (código de falla) que indica la presencia o ausencia de una falla (función de prueba del sensor). )
En secuencia, acciona los actuadores de acuerdo con la posición de los interruptores del aire acondicionado (función de prueba del actuador)